<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793</id><updated>2012-02-17T01:58:39.534+01:00</updated><title type='text'>BTT news</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>55</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-8007742667764105609</id><published>2008-12-10T22:58:00.006+01:00</published><updated>2008-12-10T23:05:48.258+01:00</updated><title type='text'>Maratona BTT Évorabike espera 1000 betetistas em Fevereiro</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_9nJDQkzbMDM/SUA7n8E9beI/AAAAAAAABbc/SVH22pHOs2k/s1600-h/cartaz+maratona+evorabike+(mailing)01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5278284320606088674" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 251px; CURSOR: hand; HEIGHT: 192px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_9nJDQkzbMDM/SUA7n8E9beI/AAAAAAAABbc/SVH22pHOs2k/s320/cartaz+maratona+evorabike+(mailing)01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Para quem gosta de BTT é indiferente a chuva, o calor ou frio, o vento ou a lama nos trilhos. Se és um dos corajosos que enfrentam o Inverno a pedalar participa na 1ª Maratona BTT Évorabike, que vai decorrer nos caminhos rurais do concelho de Évora no próximo dia 15 de Fevereiro. Organizado pelo Clube de Ciclismo de Évora, o evento está aberto à participação de 1000 betetistas, que poderão inscrever-se no site do clube (&lt;a href="http://www.ccevora.com/"&gt;http://www.ccevora.com/&lt;/a&gt;) até ao dia 8 de Fevereiro. A inscrição custa 20 euros e inclui a participação na maratona ou meia-maratona, dorsal, almoço, apoio de líquidos e alimentos sólidos nas zonas de assistência, banhos, seguro, brindes publicitários e lembranças.&lt;br /&gt;A meia-maratona de 45 km's tem cerca de 350m de acumulado de subida, sendo o seu percurso rolante de dificuldade baixa onde predominam os estradões na planície. A maratona de 80 km's tem aproximadamente 900m de acumulado. O percurso é de dificuldade média, com estradões, singletracks, subidas e descidas técnicas. Os gráficos de altimetria, tracks GPS, mapas dos percursos e outras informações da prova serão disponibilizadas na semana que antecede o evento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1ª Maratona BTT ÉvoraBike&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15 de Fevereiro de 2009&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Organização:&lt;/strong&gt; Clube Ciclismo de Évora&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Percursos:&lt;/strong&gt; maratona 80 km's (dificuldade física 3 - técnica 3) e meia-maratona de 45 km's (2/2)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Inscrições:&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://www.ccevora.com/" target="_blank"&gt;http://www.ccevora.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Prazo:&lt;/strong&gt; 8 de Fevereiro de 2009&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Preço:&lt;/strong&gt; 20 euros&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pagamento:&lt;/strong&gt; Cheque ou transferência para o NIB 0010 0000 42232000001 16&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Limite:&lt;/strong&gt; 1000 participantes&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Secretariado:&lt;/strong&gt; Hotel D. Fernando em Évora (dia 14 Fev) / Intermarché (dia 15 Fev)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Inicio da prova:&lt;/strong&gt; 09h00&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Partida:&lt;/strong&gt; Intermarché&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Contactos:&lt;/strong&gt; 966767572 962301 285 Fax 266 711 545 &lt;a href="mailto:%7Cgeral@ccevora.com"&gt;mailto:%7Cgeral@ccevora.com&lt;/a&gt;&lt;a href="mailto:geral@ccevora.com"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-8007742667764105609?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/8007742667764105609/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=8007742667764105609' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/8007742667764105609'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/8007742667764105609'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/12/marata-vorabike-espera-1000-betetistas.html' title='Maratona BTT Évorabike espera 1000 betetistas em Fevereiro'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9nJDQkzbMDM/SUA7n8E9beI/AAAAAAAABbc/SVH22pHOs2k/s72-c/cartaz+maratona+evorabike+(mailing)01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-2896579569497371172</id><published>2008-10-14T17:57:00.002+01:00</published><updated>2008-10-14T18:00:07.865+01:00</updated><title type='text'>Passeio de S. Martinho em Cuba</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_9nJDQkzbMDM/SPTQCZDLLmI/AAAAAAAABbM/w-5KlZzv5Is/s1600-h/banner+divulga%C3%A7%C3%A3o+s+.martinho+08.gif"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5257055404550729314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_9nJDQkzbMDM/SPTQCZDLLmI/AAAAAAAABbM/w-5KlZzv5Is/s320/banner+divulga%C3%A7%C3%A3o+s+.martinho+08.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Terá lugar no dia 16 de Novembro de 2008 a 4ªedição do Passeio de S. Martinho organizado pelo Clube Cuba Aventura. Passeio este, que percorre os mais belos trilhos do concelho numa paisagem Outonal, que conjuntamente com o convívio entre os participantes são um verdadeiro festim para os olhos e um bálsamo para a alma, onde não vai faltar a castanha assada, a água-pé e o vinho novo da região. Este passeio terá uma extensão de 40 km's, sendo os primeiros 26km's guiados e os restantes 16 km's de andamento livre.Haverá lembranças para todos os participantes onde incluímos a já tradicional sweat-shirt.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;O passeio é limitado a 300 participantes. Inscrições em &lt;a href="http://www.cubaaventura.net/" target="_blank"&gt;http://www.cubaaventura.net/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-2896579569497371172?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/2896579569497371172/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=2896579569497371172' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2896579569497371172'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2896579569497371172'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/10/passeio-de-s-martinho-em-cuba.html' title='Passeio de S. Martinho em Cuba'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9nJDQkzbMDM/SPTQCZDLLmI/AAAAAAAABbM/w-5KlZzv5Is/s72-c/banner+divulga%C3%A7%C3%A3o+s+.martinho+08.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-411914443808324660</id><published>2008-09-25T23:19:00.003+01:00</published><updated>2008-09-25T23:31:52.496+01:00</updated><title type='text'>Vamos ajudar o Paulo Pedro</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_9nJDQkzbMDM/SNwRMJ8g81I/AAAAAAAABCE/PFtCeUOVsGw/s1600-h/cartazPauloPedro.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5250090166132994898" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_9nJDQkzbMDM/SNwRMJ8g81I/AAAAAAAABCE/PFtCeUOVsGw/s320/cartazPauloPedro.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Olá a todos os amantes do BTT, eu chamo-me Maria João e sou esposa do ex-praticante de BTT Paulo Pedro.Sei que alguns de vocês se lembram muito bem do Paulo, pelo acidente que sofreu na maratona de Portalegre em 2005, quiçá para a organização da prova esse seja um assunto que faz parte do passado, mas infelizmente para mim e para o Paulo, continua a fazer parte do presente e devo dizer que muito me surpreende que até hoje não tenhamos recebido, nunca, nem uma carta de nenhum dos elementos dos ases do pedal para saber como ficou a situação do Paulo.Pois bem meus amigos desde o dia 14 de Maio de 2005 que a vida do Paulo deu uma volta de 180 graus.Além do que a maioria de vocês sabe, os 15 dias em coma, os 2 meses de vida vegetativa; seguiram-se muitos meses de fisioterapia para poder voltar a andar pelo seu próprio pé e para poder recuperar algumas das funções básicas de qualquer ser humano, tal como voltar a falar, alimentar-se pela sua própria mão, e controlar as necessidades fisiológicas, tal como urinar e defecar, pois durante muitos meses usou fralda.As lesões que resultaram do traumatismo crânio-facial e da hemorragia cerebral, impediram-no de voltar ao trabalho e como era gestor da sua própria empresa, a mesma teve que encerrar e os 18 funcionários tiveram que ser indemnizados, como se tudo isso não bastasse o seguro da prova, feito pela organização com a AXA, cobria apenas 1.500,00€ de despesas hospitalares, só as despesas dos 2 primeiros meses ascenderam os 15.000,00€ e até agora já perdemos a conta aos milhares de euros que foram gastos, valendo-nos para isso a ajuda da família e de alguns amigos, pois o Paulo ficou a receber apenas a baixa da segurança social e eu tive que deixar de trabalhar uma vez que o Paulo ficou completamente dependente.Mais irónico ainda era o valor de indemnização que o seguro da prova tinha para situações de invalidez, esse valor era no máximo de 15.000,00€, o Paulo foi visto por um dos médicos da AXA, num momento em que o Paulo mal se equilibrava, mal sabia como se chamava sequer e esse Senhor que supostamente fez um curso de Medicina e que tinha em seu poder todos os relatórios dos neurocirurgiões que trataram o Paulo, onde eram descritas todas as lesões encefálicas que o Paulo tinha, atribuiu-lhe um grau de invalidez muito baixo, o que nos permitiria receber uma infíma parcela do valor total de indemnização, mas para que isso acontecesse ainda teria que submeter o Paulo a mais umas quantas visitas ao referido Sr. Doutor durante mais uns quantos meses, claro que o valor nem valia todo o cansaço e chatice a que iria submeter o Paulo.Até agora o Paulo já foi submetido a 3 cirurgias ao olho direito, devido a uma lesão no 3º par de nervos cranianos, o nervo oftálmico.Neste momento e após 3 anos e alguns meses, a situação do Paulo é a seguinte:- Hemiparésia direita (paralisia de todo o lado direito).- Lesão cerebral a nível das vias auditivas.- Lesão cerebral a nível das vias visuais (retardamento na chegada da informação visual ao cérebro), que faz com que o Paulo tropece facilmente e choque com qualquer objecto que se lhe depare.- Irritabilidade das vias nervosas, o que faz com que a qualquer momento possa ter uma crise de epilepsia. - Lesão profunda a nível do sistema límbico.- Lesões cerebrais que lhe afectam toda a memória recente, ou seja, se alguém falar com ele ao fim de 3 ou 4 horas já não se lembram de nada.- Amnésia quase total em relação aos últimos 20 anos de vida.Se acharem que tudo isto é pouco!!!Neste momento já nem recebe a baixa porque ao fim de três anos a segurança social suspende-a para dar lugar a um moroso processo de uma pensão provisória de invalidez, que até agora ainda não lhe vimos a cor, mas que já sabemos ser inferior ao valor da baixa, para depois ser submetido a uma daquelas maravilhosas juntas médicas, as mesmas que têm obrigado professores com cancro a retomar a actividade, e depois passar a receber uma pensão de invalidez permanente que dependerá sempre do estado de humor dos médicos que o vão avaliar, sim porque a capacidade avaliativa desses médicos deixa sempre muito a desejar!!!No passado mês de Maio, ao fazer 3 anos da data do acidente, eu resolvi organizar um espectáculo, em Alenquer pois vivemos no Carregado, e abrir uma conta de solidariedade para levar o Paulo a Cuba.Felizmente com a ajuda de várias pessoas e com a oferta da passagem aérea que nos foi feita pelo proprietário da agência de viagens Best Travel conseguimos realizar uma verba que nos permitiu estar em Cuba (no CIREN - Centro Internacional de Restauração Neurológica) entre o dia 9 e o dia 16 de Junho para o Paulo fazer a semana de exames médicos e respectiva avaliação.Felizmente o parecer dos médicos cubanos é de que o Paulo pode recuperar tudo ou quase tudo se fizer os tratamentos lá.Por esse motivo estou a fazer uma campanha de solidariedade para angariar dinheiro para levar o Paulo a Cuba por um período de pelo menos 3 meses, 3 ciclos de tratamento.Como tal se os amigos do BTT quiserem ajudar em alguma coisa será óptimo para nós.Obrigada por tudo e boas pedaladas para todos, mas com cuidado!!!! Maria João Por sugestão de vários amigos bttistas adiciono aqui alguma informação que está dispersa por algumas das mensagens seguintes.De qualquer forma se puderem dêem uma vista de olhos pelo tópico, é sempre bom ler as coisas bonitas que se dizem por aqui.O meu contacto é:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tlm: 93 370 22 84 / 96 710 55 09&lt;br /&gt;&lt;a href="mailto:mjoaofreire.producoes@gmail.com"&gt;mjoaofreire.producoes@gmail.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O NIB da conta solidariedade que abrimos é o seguinte: 0007 000 000 453 081 278&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;23PASSEIOS QUE SE VÃO REALIZAR PARA AJUDAR O PAULO PEDRO:&lt;br /&gt;- INICIO DE SETEMBRO - PASSEIO NA ARRÁBIDA (coordenado pelo bttista "PENATABUA" do movimento borliu) - 6 OU 13 DE SETEMBRO - PASSEIO EM VALONGO (coordenado pelo bttista "OGUH") - 21 DE SETEMBRO - PASSEIO EM ESTARREJA (coordenado pelo bttista "ANDREGINHO")- 27 DE SETEMBRO - PASSEIO EM VILA FRANCA DE XIRA (coordenado pela Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta)- OUTUBRO - PASSEIO EM V. N. DE FAMALICÃO (prova "MANOBRAS")- 11 DE OUTUBRO – PASSEIO EM LISBOA (ORGANIZADO PELO GRUPO MUMU DA TALEGA)&lt;br /&gt;Sei que há mais passeios em preparação mas ainda não tenho as informações necessárias, quando tiver passo a informação para aqui.MEUS AMIGOS EM RELAÇÃO AO PASSEIO DO DIA 27 DE SETEMBRO RELEMBRO O SEGUINTE:1º - Quem se quiser oferecer para organizar os grupos em cada uma das regiões que me envie para o meu mail pessoal o nome e o contacto (essa pessoa servirá de elo entre os participantes e a Federação).2º - Necessito que cada pessoa que queira estar presente no passeio me envie um mail com o nome, localidade, contacto telefónico e quantos acompanhantes vêm com essa pessoa, porque dessa forma consigo fazer uma folha de inscrições que farei chegar à Federação, para irmos tendo uma ideia do nº de participantes.3º - Quem não puder estar presente mas que queira contribuir envie-me um mail com o nome, localidade, qual o valor que vai doar e referindo que não vai estar presente.Dessa forma eu posso fazer 2 folhas de inscrições: 1 para participantes e 1 para não participantes.Quanto ao valor da inscrição, ficou definido com a Federação e de acordo com a sugestão de muitos dos bttistas que me foram contactando pessoalmente que seja um donativo no minimo de 5€ e a partir desse valor cada um dará o que quiser.A inscrição será paga no dia e local do passeio.E por favor mencionem se pretendem vir de comboio, pois a Federação precisa comunicar à CP o nº de pessoas que vão utilizar este meio de transporte, pois o valor do bilhete será simbólico, mas dependerá do nº de pessoas.NOTA: FICOU DECIDIDO QUE NO DIA 27 DE SETEMBRO CADA PARTICIPANTE TRAZ A SUA "CESTINHA" COM O ALMOÇO E DESTA FORMA NO FINAL DO PASSEIO, E APÓS OS BANHOS, O ALMOÇO SERÁ UM MEGA PIQUENIQUE. VAI SER MUITO GIRO.O ABASTECIMENTO A MEIO DO PASSEIO SERÁ OFERTA DE ALGUMAS EMPRESAS DA REGIÃO.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-411914443808324660?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/411914443808324660/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=411914443808324660' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/411914443808324660'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/411914443808324660'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/09/ol-todos-os-amantes-do-btt-eu-chamo-me.html' title='Vamos ajudar o Paulo Pedro'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_9nJDQkzbMDM/SNwRMJ8g81I/AAAAAAAABCE/PFtCeUOVsGw/s72-c/cartazPauloPedro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-9148449021212087749</id><published>2008-07-24T17:14:00.002+01:00</published><updated>2008-07-24T17:17:58.919+01:00</updated><title type='text'>Vem aí o BIKEVORA - 3,4 e 5 de Outubro</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SIirJpycqGI/AAAAAAAABB8/0g0h8T0NrDs/s1600-h/BIKEVORA(1).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226615549888079970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SIirJpycqGI/AAAAAAAABB8/0g0h8T0NrDs/s320/BIKEVORA(1).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;No fim-de-semana de 3, 4 e 5 de Outubro de 2008 todos os caminhos dos amantes do BTT vão dar a Évora. A Câmara Municipal de Évora promove, pela primeira vez, nesta data o BIKÉVORA, um mega evento em torno das bicicletas todo-o-terreno que promete atrair à cidade histórica todo o tipo de praticante de BTT, designadamente os maratonistas, os corajosos do Down Town ou os habituais participantes de provas familiares.&lt;br /&gt;A principal novidade do BIKÉVORA é a de congregar neste fim-de-semana uma série de competições organizadas por agentes desportivos locais sobre o patrocínio da edilidade, procurando-se deste forma dar a devida visibilidade a uma série de competições que pretendem colocar Évora na rota dos grandes eventos nacionais de BTT.&lt;br /&gt;A cerca de dois meses da realização do BIKÉVORA, a Câmara Municipal de Évora levanta um “pouco o véu”, apresentando, em traços gerais, alguns dos eventos previstos para o ”fim-de-semana mais ‘betetista’ de Portugal”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dia 03 Outubro (Sexta-Feira)&lt;br /&gt;ACTIVIDADE: PASSEIO NOCTURNO DE BICICLETAS&lt;br /&gt;LOCAL: CENTRO HISTÓRICO DA CIDADE&lt;br /&gt;Em parceria com todas as Associações e Empresas do Concelho, realização de Passeio de Bicicletas pela Cidade, com o objectivo de Divulgar e Sensibilizar a população para o evento que irá acontecer durante o fim- de-semana.&lt;br /&gt;ORG: Eborae BTT&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dias: 04 e 05 Outubro (Sábado e Domingo)&lt;br /&gt;ACTIVIDADE: FEIRA DE BICICLETAS, ACTIVIDADE FÍSICA E SAÚDE&lt;br /&gt;LOCAL: ARENA d’Évora&lt;br /&gt;Montar na ARENA uma Feira (Stands) com temas relacionados as Bicicletas à Actividade Física, Saúde e Lazer. São convidadas Instituições que durante os dois dias queiram explorar o espaço e divulgar as suas iniciativas.&lt;br /&gt;ORG: Bike Lab; Évora Bike; Moto Fialho; Cágado Bicicletas; Manuel Gaita Bicicletas; SolarBike.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DIA: 04 Outubro (Sábado)&lt;br /&gt;ACTIVIDADE: Down Town em Évora&lt;br /&gt;LOCAL: Centro Histórico&lt;br /&gt;Organizar uma prova de Down Town pelo Centro Histórico da Cidade de Évora com chegada à Arena Évora.&lt;br /&gt;ORG: Rede Évora Jovem&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DIA: 05 Outubro (Domingo)&lt;br /&gt;ACTIVIDADE: MEGA MARATONA DE BICICLETAS&lt;br /&gt;LOCAL: ROSSIO&lt;br /&gt;Organizar uma Maratona (100Km) e Meia –Maratona (60Km) de BTT;&lt;br /&gt;ORG: Grupo Desportivo de Sto. António&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Actividade: Passeio de BTT para a família&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ORG: Associação Para e Bebes&lt;br /&gt;Concentração das duas actividades no Rossio com partida e chegada à Arena;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BIKÉVORA&lt;br /&gt;Promotor: Câmara Municipal de Évora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Parceiros Estratégicos: Grupo Desportivo de Sto. António; Rede Évora Jovem; Universidade de Évora; Bike Lab; Évora Bike; Associação Para e Bebes; Eborae BTT; Amigos do Pedal da Malagueira; Moto Fialho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outros Parceiros: Associações Culturais e Desportivas e/ou Clubes desportivos; Associações sócio-culturais do concelho; Associações Juvenis e de Estudantes; Associações de Comerciantes e Empresários;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Internet&lt;br /&gt;Em Setembro, a Câmara Municipal de Évora colocará “on line” um sítio na Internet com estas e outras informações e muitas surpresas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FINALIDADE DA INICIATIVA:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A bicicleta como “veículo” fundamental, para sensibilizar a comunidade eborense para a necessidade de combater o sedentarismo, através da realização de actividades físicas moderadas e regulares.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;OBJECTIVOS GERAIS DO INICIATIVA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com a iniciativa “BIKÉVORA”, a Câmara Municipal de Évora pretende atingir os seguintes objectivos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;· Colocar a cidade de Évora na rota dos grandes eventos nacionais de BTT;&lt;br /&gt;· Sensibilizar a população eborense para a realização de actividades desportivas;&lt;br /&gt;· Apoiar dentro das possibilidades da Autarquia todas as Associações Desportivas que desenvolvem este tipo de actividades;&lt;br /&gt;· Qualificar a prática desportiva desenvolvida pela população eborense;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;OBJECTIVOS OPERACIONAIS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comuns a todas actividades previstas, os objectivos que queremos atingir são:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;· Atingir os 7000 participantes no total das actividades promovidas;&lt;br /&gt;· Envolver o movimento associativo na organização de actividades que se enquadrem nos objectivos da iniciativa.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-9148449021212087749?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/9148449021212087749/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=9148449021212087749' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/9148449021212087749'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/9148449021212087749'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/07/vem-o-bikevora-34-e-5-de-outubro.html' title='Vem aí o BIKEVORA - 3,4 e 5 de Outubro'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SIirJpycqGI/AAAAAAAABB8/0g0h8T0NrDs/s72-c/BIKEVORA(1).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-646613867836213093</id><published>2008-07-24T17:03:00.002+01:00</published><updated>2008-07-24T17:12:36.859+01:00</updated><title type='text'>RAID BTT Vidigueira - 23 e 24 de Agosto</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SIiplwGMJrI/AAAAAAAABB0/sc8kI07VWeM/s1600-h/cartaz_btt.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226613833594578610" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SIiplwGMJrI/AAAAAAAABB0/sc8kI07VWeM/s200/cartaz_btt.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;E esta, hem?!...Como costumava dizer, o saudoso Fernando Pessa (ele também um apreciador deste veículo), esta ideia de organizar uma maratona BTT em pleno coração alentejano, num mês em que o calor turva o olhar…só mesmo da cabeça destes “emalucados” (Bombeiros Voluntários de Vidigueira e As. “Trilhos de Baco”)!&lt;br /&gt;Para as gentes da Vidigueira e seu concelho, Agosto rima com BTT!... e há medida que a data da prova se aproxima, a dinâmica e o envolvimento de todos em prol de um objectivo comum para que nada seja deixado ao acaso ( pois o nosso grau de exigência aumenta consoante a experiência), fazendo-nos continuar a acreditar que o voluntariado não está a cair em desuso e que as pessoas começam a tomar consciência o quanto é importante conviver e tirar prazer daquilo que nos rodeia…&lt;br /&gt;E é nesse espírito, e tal como é do conhecimento de centenas de participantes que já nos visitaram em edições anteriores, que o nosso Raid não tem características competitivas, embora tenhamos a preocupação de criar condições efectivas de uma prova desportiva, onde nada é descorado, antes pelo contrário devidamente planeado: desde as escolhas dos percursos, condições de segurança, apoio logístico e os meios de socorro colocados em locais estratégicos.&lt;br /&gt;Optamos por traçar 3 percursos: iniciamos com o passeio nocturno (guiado e por vezes com surpresas!) e mais dois trilhos; com percursos mistos de diferentes graus de dificuldade, formas de relevo e vegetação (até para conhecimento de alguns de que o Alentejo não é todo plano!), a escolha é da responsabilidade do participante que deverá adaptá-lo à sua condição física.&lt;br /&gt;O percurso deste ano terá partida numa zona do Concelho onde predominam pequenas parcelas de vinhas e hortas, perto de Vidigueira e Vila de Frades, em seguida com aproximação à primeira “maldade” do percurso (Serra do Mendro) que delimita a fronteira entre o Baixo e Alto Alentejo. Por entre magníficas sombras de sobreiros e azinheiras iremos pedalar por extraordinários trilhos que até parece terem sido concebidos para os amantes da modalidade aí circular!&lt;br /&gt;Chegados a ZA2, poderemos refrescarmo-nos e apreciar todas as iguarias que a organização tem ao vosso dispor, e será também neste lugar que cada um deverá aferir a sua condição física e optar para qual trilho deverá prosseguir.&lt;br /&gt;Aqueles que escolherem o trilho 1 (40Km), depois de desfrutarem de um excelente miradouro e sentirem o deleite de uma magnífica descida, terão o seu percurso quase concluído&lt;br /&gt;Quantos aos outros (não contando com nenhum percalço), os do trilho 2 (70km), irão ter o privilégio de pedalar numa zona que para os locais é considerada “o pulmão” do Concelho, e estamos em plena Serra de Alcaria, onde poderão desfrutar: Trilhos espectaculares, descidas alucinantes, grandiosas vistas, e tudo com alguma adrenalina, até chegarem à bonita localidade de Alcaria, localizada nas abas da Serra. A partir deste local ZA3 é pedalar em plena&lt;br /&gt;Planície Alentejana, junto a um bonito espelho de água até à localidade de Selmes ZA4. Aí refresca-te mais uma vez e carrega nesses pedais porque a Vidigueira é já ali e um retemperador duche espera por ti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos ao almoço retemperar o desgaste e partilhar com os amigos mais uma jornada de BTT.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-646613867836213093?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/646613867836213093/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=646613867836213093' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/646613867836213093'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/646613867836213093'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/07/raid-btt-vidigueira-23-e-24-de-agosto.html' title='RAID BTT Vidigueira - 23 e 24 de Agosto'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SIiplwGMJrI/AAAAAAAABB0/sc8kI07VWeM/s72-c/cartaz_btt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-4038780762880896076</id><published>2008-06-14T18:34:00.001+01:00</published><updated>2008-06-14T18:37:35.644+01:00</updated><title type='text'>Raid BTT em Beja no dia 29 de Junho</title><content type='html'>"Organizado pelo Despertar Sporting Clube - Secção de BTT&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Concentração: Sede do Despertar Sporting ClubeHorário: Concentração: 08:00 Partida: 09:00&lt;br /&gt;Valor da Inscrição: 20 €Incluido: Seguro, Almoço, Abastecimentos, Lembranças e Banho.&lt;br /&gt;Características do Percurso&lt;br /&gt;Mini-Raid 45 kms. 3h Média BaixaRaid 80 kms. 4h Média Baixa&lt;br /&gt;ContactosE-mail: &lt;a href="mailto:despertar.btt@gmail.com"&gt;despertar.btt@gmail.com&lt;/a&gt;Tlf.: 284324862Tlf.: 962831415Fax: 284324862&lt;br /&gt;ObservaçõesInscrições até 15 de Junho e limitadas a 250 participantes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;REGULAMENTO&lt;br /&gt;O primeiro Raid BTT Cidade de Beja realiza-se a 29 de Junho de 2008 etem como organização a Secção de BTT do Despertar Sporting Clube deBeja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;INSCRIÇÕES&lt;br /&gt;As inscrições abrem dia 1 de Março e encerram a 15 de Junho ou quandose atingir o numero limite de 250 atletas inscritos e confirmadosAs inscrições deverão ser feitas através do Email&lt;a href="mailto:despertar.btt@gmail.com"&gt;despertar.btt@gmail.com&lt;/a&gt; ou para o Fax Nº 284324862. O valor da inscrição é de 20 Raios com direito a almoço e de 10Raios para acompanhantes. A inscrição só será considerada válida após o pagamento através detransferência bancária para a conta: Despertar Sporting Clube Secçãode BTT - NIB: 0045 6100 4021 8112 189 21 da Caixa de Credito Agrícolade Beja e envio do respectivo talão de pagamento para o Email e faxacima referidos. Aos menores será exigido um termo de responsabilidade assinado pelospais ou encarregado de educação a autorizar a sua participação. Os atletas inscritos têm direito a lembranças, dorsais, segurodesportivo por atleta e seguro de responsabilidade civil, carros deapoio e ambulâncias nos percursos com medico, enfermeiro esocorristas, ambulância junto ao secretariado, apoio mecânico, zonasde assistência nos percursos, banhos, almoço e sorteios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SECRETARIADO – LEVANTAMENTO DE DORSAIS&lt;br /&gt;A cada atleta está destinado um dorsal com um número que não pode sertrocado. Para que o mesmo seja levantado o secretariado abre dia28/6/2008 das 18 H ás 21 H ou no dia 29/6/2008 a partir das 7 H e atéás 8H 30m. De modo a prestar algum apoio aos atletas os dorsais têmgravado telefones dos responsáveis pelos percursos e das ambulâncias,para serem utilizados sempre que se justifique.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PERCURSOS&lt;br /&gt;No acto da inscrição o atleta fica obrigado a escolher um percurso,consoante a sua disponibilidade física no dia do Raid. O atleta fica ainda obrigado a usar capacete. Caso se verifique aausência do mesmo e em caso de acidente, tanto a agência seguradoracomo a organização não se responsabilizam pelos danos causados. O I Raid Cidade de Beja tem dois percursos, um de 45kms e o maior de75km. Ambas as distanciais são de andamento livre.&lt;br /&gt;Antes do início dos percursos, será feito um briefing informativo aosatletas para esclarecimento de várias situações previstas.O inicio dos dois percursos será ás 9 H, sendo a partida simbólica emfrente á Sede do Despertar Sporting Clube, junto ao secretariado,tendo em conta que o controlo do km “zero” funcionará em localescolhido pela organização e fora da localidade.Durante os dois percursos existirão vários pontos de abastecimento,líquidos e sólidos.Durante os percursos existirão vários postos de controlo, sendo a sualocalização desconhecida pelos atletas.Só aos atletas que tenham efectuado todos os controlos serãoatribuídos, publicados e afixados os tempos realizados. Os percursos serão marcados com fitas sinalizadoras, placasindicadoras de mudança de direcção, esquerda, direita, frente edirecção errada, placas de sinalização informativa e de indicação deperigo. As zonas de alcatrão serão marcadas com material biodegradável. Os trajectos decorrerão em caminhos, trilhos e estradas nas FreguesiasRurais de Santa Maria, Baleizão, Neves, Quintos, Salvada, CabeçaGorda, Santa Clara do Louredo e Santiago Maior, todas pertencentes aoConcelho de Beja, estando todos abertos á circulação de outro tipo deveículos, pelo que todos os participantes devem respeitar as regras decirculação de transito em vias públicas. Em caso de acidente é provável que as viaturas de socorro e ou deapoio tenham que circular nos percursos junto dos atletas, desde jáagradecemos uma redobrada atenção dos mesmos, bem como a maiorcompreensão.&lt;br /&gt;Os atletas que queiram desistir de completar o percurso escolhidodevem informar a organização da sua desistência, para tal devemutilizar o numero de telemóvel correspondente a esse percurso e queconsta no dorsal. Para um processo de localização mais fácil devemainda manter-se no local e aguardar pelos carros de apoio. Os amantes da natureza têm nos percursos paisagens de elevadointeresse, a nível de fauna e flora, pelo que apelamos para a suaconservação, ou seja, não deixando lixo nos mesmos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PENALIZAÇÕES&lt;br /&gt;Todo o comportamento anti desportivo e/ou anti ambiental implicará adesclassificação do participante, a sua expulsão do evento, bem como aimpossibilidade de participações em futuras edições do Raid cidade deBeja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;OBJECTIVO&lt;br /&gt;Desejamos que todos os participantes tenham um agradável dia de BTTconvívio e tudo faremos para que tal aconteça, pois esse é o nossogrande objectivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CASOS OMISSOS&lt;br /&gt;Os casos omissos deste regulamento, serão decididos pela organizaçãopois a mesma é soberana nas suas decisões.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Direcção da Secção de BTT do Despertar Sporting Clube"&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-4038780762880896076?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/4038780762880896076/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=4038780762880896076' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/4038780762880896076'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/4038780762880896076'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/06/raid-btt-em-beja-no-dia-29-de-junho.html' title='Raid BTT em Beja no dia 29 de Junho'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-4705731010841358848</id><published>2008-06-05T23:43:00.002+01:00</published><updated>2008-06-05T23:48:10.967+01:00</updated><title type='text'>III Passeio de BTT por Terras de Lavre (Montemor-o-Novo)- Crédito Agricola</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SEhs_PgjGqI/AAAAAAAABBk/Jezzj1RlH7E/s1600-h/cplbtt.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5208532802804587170" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SEhs_PgjGqI/AAAAAAAABBk/Jezzj1RlH7E/s200/cplbtt.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O Departamento Desportivo da Casa do Povo de Lavre vai organizar mais um passeio BTT. Este ano, conta com a sponsorização única da Crédito Agricola. Os trilhos serão diferentes dos anteriores para que possam visualizar novas paisagens e ultrapassem novas dificuldades. Desta vez, os passeios vão estender-se mais para sul e este chegando às freguesias de Foros de Vale Figueira e Ciborro.Não alteramos a hora do evento, porque julgamos ser a melhor hora para desfrutar das paisagens magníficas que esta zona oferece.&lt;br /&gt;Data: 28 de Junho de 2008&lt;br /&gt;Inscrições até ao dia 21 de Junho em http://www.casapovolavre.pt&lt;br /&gt;Concentração: 17:00 - Campo de Futebol - Lavre&lt;br /&gt;Percursos:&lt;br /&gt;30 km guiados - dificuldade baixa50 km - dificuldade média/ alta&lt;br /&gt;Preço:&lt;br /&gt;Sócios da CPL - 13 PEDALADAS&lt;br /&gt;Não Sócios - 16 PEDALADASA&lt;br /&gt;companhantes - 10 PEDALADAS&lt;br /&gt;Incluído:T-shirt; Saco de Brindes; Dorsal; Abastecimento;Banho quente; Refeição; Seguro; Apoio logístico.&lt;br /&gt;Informações:Telemóvel: 963 371 179&lt;br /&gt;E-mail:cpldesportivo@iol.pthttp://www.casapovolavre.pt&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-4705731010841358848?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/4705731010841358848/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=4705731010841358848' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/4705731010841358848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/4705731010841358848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/06/iii-passeio-de-btt-por-terras-de-lavre.html' title='III Passeio de BTT por Terras de Lavre (Montemor-o-Novo)- Crédito Agricola'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SEhs_PgjGqI/AAAAAAAABBk/Jezzj1RlH7E/s72-c/cplbtt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-1929446249586732027</id><published>2008-04-25T17:36:00.006+01:00</published><updated>2008-04-25T17:47:48.502+01:00</updated><title type='text'>Milhares a pedalar em Portalegre e Serpa</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SBIJHzgEAiI/AAAAAAAABBI/AyGNFan1WRg/s1600-h/altimetria100.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5193223350000026146" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" height="49" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SBIJHzgEAiI/AAAAAAAABBI/AyGNFan1WRg/s200/altimetria100.jpg" width="220" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Mais de 3500 ‘betetistas’ vão invadir a cidade e os trilhos de Portalegre no dia 3 de Maio, em mais uma edição da Maratona de BTT Portalegre/Sportzone. Neste ano, os mais bem preparados &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SBIItjgEAhI/AAAAAAAABBA/6ecF_bSua6I/s1600-h/altimetria40.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5193222899028460050" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" height="61" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SBIItjgEAhI/AAAAAAAABBA/6ecF_bSua6I/s200/altimetria40.jpg" width="219" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;terão de enfrentar 103 quilómetros na serra de São Mamede, com um total de dois mil metros de acumulado de subida. A Meia-Maratona, menos exigente fisicamente, compreende uma distância total de 57 quilómetros, com um acumulado de 1200 metros, e contará com a participação do ex-&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SBIJYDgEAjI/AAAAAAAABBQ/lnIJBEHbhGM/s1600-h/serpa1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5193223629172900402" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SBIJYDgEAjI/AAAAAAAABBQ/lnIJBEHbhGM/s200/serpa1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;-ciclista profissional Marco Chagas. “Neste ano a Maratona é mais suave que em 2007. A Meia-Maratona, pelo contrário, é um pouco mais exigente”, desvendou Manuel Vilela, responsável pelos Ases do Pedal, centro cultural e desportivo de Portalegre que iniciou o maior evento de BTT da actualidade no País, em 2002, com apenas 225 atletas. Segundo o organizador, a prova terá como novidade a introdução de novos percursos: “A primeira parte contará com a subida ao ponto mais alto da serra e depois haverá uma descida rápida com &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SBIJ-zgEAkI/AAAAAAAABBY/FCkxNeqTo4o/s1600-h/serpa.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5193224294892831298" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SBIJ-zgEAkI/AAAAAAAABBY/FCkxNeqTo4o/s200/serpa.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;quilómetro e meio. Depois são cerca de 20 quilómetros de caminhos novos na serra, uma passagem por Besteiros e Alegrete e chegada ao Jardim do Tarro, em Portalegre.” Para garantir a segurança dos participantes, provenientes de todo o País e de Espanha, Luxemburgo, França, Holanda e Inglaterra, ao longo do percurso vão estar mais de 300 elementos da organização, militares da GNR, duas dezenas de ambulâncias e um helicóptero. As megamaratonas no Alentejo começaram no dia 12 de Abril, em Serpa, com uma ultramaratona com um total de 160 quilómetros e uma maratona de 80. A empresa Trilhos Vivos foi responsável por esta prova pioneira em Portugal, que apesar da dureza mereceu o elogio dos participantes. “Foram muitas horas e muito sofrimento, compensados com a beleza do percurso. É para repetir”, disse o vencedor, o algarvio Hélio Ramos. &lt;strong&gt;Classificação Serpa 160:&lt;/strong&gt; 1.º, Hélio Ramos (07h07,44); 2.º, Ricardo Figueiredo (a 23s); 3.º, Filipe Salvado (a 15m19s).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-1929446249586732027?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/1929446249586732027/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=1929446249586732027' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/1929446249586732027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/1929446249586732027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/04/milhares-pedalar-em-portalegre-e-serpa.html' title='Milhares a pedalar em Portalegre e Serpa'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SBIJHzgEAiI/AAAAAAAABBI/AyGNFan1WRg/s72-c/altimetria100.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-5954562237286636362</id><published>2008-04-15T20:56:00.004+01:00</published><updated>2008-04-15T21:03:57.362+01:00</updated><title type='text'>Marco Sousa cimenta liderança na Taça de Portugal de Maratonas</title><content type='html'>Marco Sousa (KTM/Turquel/Benebike) venceu, em Tábua, a segunda maratona BTT pontuável para a Taça de Portugal de Maratonas (XCM). O atleta bateu sobre a linha de chegada dois “pesos pesados” da velocipedia nacional, o actual ciclista profissional de estrada Hugo Sabido (Barloworld) e Rui Lavarinhas (Edatech/Meadelapeças/Petropneus), segundo e terceiro, respectivamente. Pelos "Trilhos de João Brandão”, cerca de 170 betetistas fizeram-se ao caminho para cumprir os 83 quilómetros do percurso. Na categoria de elite, destacaram-se cinco ciclistas - Marco Sousa, Hugo Sabido, Rui Lavarinhas, Marcelino Gonçalves (BTT Loulé/Barbot-Casa Jesuíno/Finibanco) e Davide Marques (GD Volta da Pedra) - que, ao longo do percurso, foram jogando os seus golpes para se desfazerem dos adversários. Foi assim que a meta foi abordada apenas por um trio, em que Marco Sousa levou a melhor.&lt;br /&gt;Com este triunfo, o betetista da KTM/Turquel/Benebike reforçou a liderança na Taça, pois esta foi a sua segunda vitória em outras tantas provas já realizadas. No segundo lugar da Geral está Rui Lavarinhas. No escalão feminino, a polaca a viver em Portugal Magdalena Balana (Ciclovias.com/Somafre) continua a mostrar ser muito superior a toda a concorrência. Depois de ter conquistado a prova de abertura da Taça, em Ponte da Barca, Magdalena Balana voltou a erguer os braços na maratona de Tábua. Fê-lo com um à-vontade impressionante, tendo cortado a meta com um avanço de 10m58s sobre a segunda classificada, Lia Seabra (Clube BTT de Seia). No terceiro posto colocou-se Sónia Campos (Team Bike Zone/Scott/ADA), a 20m29s da vencedora. O escalão de promoção foi ganho por Sérgio Ribeiro (Edatech/Meadelapeças/Petropneus). A melhor equipa foi a algarvia do CC Loulé/Loulé Concelho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;Classificações&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;Elite Masculina&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;1º Marco Sousa KTM/Turquel/Benebike 3h39m36&lt;br /&gt;Média: 22,678 km/h&lt;br /&gt;2º Hugo Sabido Barloworld a 1s&lt;br /&gt;3º Rui Lavarinhas Edatech/Meadelapeças/Petropneus a 2s&lt;br /&gt;4º Marcelino Gonçalves BTT Loulé/Barbot-C. Jesuíno/Finibanco a 32s&lt;br /&gt;5º Davide Marques GD Volta da Pedra a 1m45s&lt;br /&gt;6º Nuno Sabido Xyami/Casema/Nova Vida a 4m08s&lt;br /&gt;7º Tiago Ferreira Clube BTT de Seia a 9m12s&lt;br /&gt;8º Sérgio Valente Blackjack/Castrovães a 9m54s&lt;br /&gt;9º Hélio Ramos CC Loulé/Loulé Concelho a 10m00s&lt;br /&gt;10º João Serralheiro CC Évora/Evorabike a 12m45s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Elite Feminina&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;1ª Magdalena Balana Ciclovias.com/Somafre 4h15m52s&lt;br /&gt;Média: 19,463 km/h&lt;br /&gt;2ª Lia Seabra Clube BTT de Seia a 10m58s&lt;br /&gt;3ª Sónia Campos Team Bike Zone/Scott/ADA a 20m29s&lt;br /&gt;4ª Carla Cabral Team Liderbike/CRAC/Brasfemes a 32m34s&lt;br /&gt;5ª Celina Carpinteiro BTT Loulé/Barbot-C. Jesuíno/Finibanco a 42m59s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Promoção&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;1º Sérgio Ribeiro Edatech/Meadelapeças/Petropneus 3h56m05s&lt;br /&gt;Média: 21,094 km/h&lt;br /&gt;2º Nuno Castro KTM/ADB/Barroselas Bike Team a 11m42s&lt;br /&gt;3º Mário Vieira Biciaventura a 20m45s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Equipas&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;1º CC Loulé/Loulé Concelho 53 Pontos&lt;br /&gt;2º Clube de Ciclismo de Évora/Evorabike 58&lt;br /&gt;3º BTT Loulé/Barbot-C. Jesuíno/Finibanco 73&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-5954562237286636362?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/5954562237286636362/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=5954562237286636362' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5954562237286636362'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5954562237286636362'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/04/marco-sousa-cimenta-liderana-taa-de.html' title='Marco Sousa cimenta liderança na Taça de Portugal de Maratonas'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-5324248166957816054</id><published>2008-04-15T20:55:00.001+01:00</published><updated>2008-04-15T21:07:49.385+01:00</updated><title type='text'>DESCOBRE O PNSAC</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SAUK_vX86ZI/AAAAAAAABA4/qNcD-6Qq-N0/s1600-h/minde.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5189566235779328402" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SAUK_vX86ZI/AAAAAAAABA4/qNcD-6Qq-N0/s200/minde.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;45 KM CRONOMETRADOS EM MINDE&lt;br /&gt;Vai arrancar às 9h do dia 18 de Maio o Raid BTT Minde, numa extensão de 45 km cronometrados, completamente inseridos no Parque Natural das Serras de Aire e Candeeiros (PNSAC). O percurso inicia-se com a entrada no mítico Polje de Minde* e termina no renovado centro histórico da vila, um conjunto de ruelas estreitas calcetadas com escadarias à mistura, à imagem do downhill urbano. Pelo meio, os participantes desfrutarão da paisagem e natureza únicas do PNSAC. Embora cronometrado, o evento prima pelo carácter lúdico apresentando um grau de dificuldade física e técnica média/baixa.&lt;br /&gt;A pensar em toda a família, paralelamente, decorrerá um mini BTT infantil, destinado aos mais novos e iniciados na modalidade, e também uma caminhada pedestre, com guias. Ambos de carácter educativo. No final do evento, haverá um almoço de confraternização com todos os participantes. As inscrições custam 12 euros com almoço, t-shirt, reforço, seguro, banhos, lavagem bikes e assistência técnica, com prémios para os primeiros de cada categoria. A participação no mini BTT infantil e caminhada pedestre é gratuita.&lt;br /&gt;Informações e inscrições em www.btt.minde.eu.&lt;br /&gt;Uma organização Natura Minde.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-5324248166957816054?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/5324248166957816054/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=5324248166957816054' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5324248166957816054'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5324248166957816054'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/04/descobre-o-pnsac.html' title='DESCOBRE O PNSAC'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/SAUK_vX86ZI/AAAAAAAABA4/qNcD-6Qq-N0/s72-c/minde.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-6723407290099580727</id><published>2008-04-15T20:51:00.004+01:00</published><updated>2008-04-15T20:52:48.121+01:00</updated><title type='text'>2º Raid BTT Moura 'terras de azeite'</title><content type='html'>Segunda edição do raid btt Moura terras de azeite, organizado pelo núcleo de btt dos Leões de Moura.&lt;br /&gt;Programa do raid&lt;br /&gt;DATA- 01Junho de 2008&lt;br /&gt;INSCRIÇÕES-17€&lt;br /&gt;DATA LIMITE--25 Maio&lt;br /&gt;70KM-Dificuldade média&lt;br /&gt;40KM- dificuldade média baixa&lt;br /&gt;CONTACTOS PARA INSCRIÇÃO--962581908--962914030--964371009 OU &lt;a href="mailto:btt-leoes-moura@iol.pt" target="_blank"&gt;btt-leoes-moura@iol.pt&lt;/a&gt;Mais informações em &lt;a href="http://nucleobttleoes.blogspot.com/" target="_blank"&gt;nucleobttleoes.blogspot.com&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-6723407290099580727?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/6723407290099580727/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=6723407290099580727' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/6723407290099580727'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/6723407290099580727'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/04/2-raid-btt-moura-terras-de-azeite.html' title='2º Raid BTT Moura &apos;terras de azeite&apos;'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-8919192449783913495</id><published>2008-04-02T23:33:00.006+01:00</published><updated>2008-04-11T18:58:38.141+01:00</updated><title type='text'>Mora e Vendas Novas</title><content type='html'>Fotos das partidas das maratonas de Mora (30/3) e de Vendas Novas (6/4).&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R_-mFWmNaBI/AAAAAAAABAY/yfLoC596xFg/s1600-h/1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188047906649499666" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R_-mFWmNaBI/AAAAAAAABAY/yfLoC596xFg/s200/1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R_-maGmNaCI/AAAAAAAABAg/FB5W6N0pvJk/s1600-h/2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188048263131785250" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R_-maGmNaCI/AAAAAAAABAg/FB5W6N0pvJk/s200/2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Maratona Mora&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R_-maWmNaEI/AAAAAAAABAw/YLJRIjBjH5o/s1600-h/4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188048267426752578" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R_-maWmNaEI/AAAAAAAABAw/YLJRIjBjH5o/s200/4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R_-maGmNaDI/AAAAAAAABAo/K70h5H94zuc/s1600-h/3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5188048263131785266" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R_-maGmNaDI/AAAAAAAABAo/K70h5H94zuc/s200/3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Vendas Novas&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-8919192449783913495?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/8919192449783913495/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=8919192449783913495' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/8919192449783913495'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/8919192449783913495'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/04/mora.html' title='Mora e Vendas Novas'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R_-mFWmNaBI/AAAAAAAABAY/yfLoC596xFg/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-8583098188277667121</id><published>2008-03-13T16:33:00.003+01:00</published><updated>2008-03-13T16:59:23.522+01:00</updated><title type='text'>Serpa desafia betetistas com ultramaratona de 160 km</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R9lOu5sX4HI/AAAAAAAAA_4/0BiBbG6lIH0/s1600-h/serpa.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177255814306979954" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R9lOu5sX4HI/AAAAAAAAA_4/0BiBbG6lIH0/s200/serpa.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Está lançado o desafio para próximo nível de eventos de endurance em BTT em Portugal. SRP160 - Serpa 160, a primeira ultramaratona Portuguesa de BTT, para os que gostam de aventura, desafios físicos e psicológicos, e alcançar novas metas. São cerca de 160Km de BTT com 2600m de desnível acumulado que percorrem no dia 12 de Abril as mais belas paisagens do concelho de Serpa, na margem esquerda do Guadiana.160Km de emoções fortes em trilhos fantásticos entre a Serra, o Rio e a Planície. Porém nem todos têm tempo e disponibilidade para atingir uma preparação física que permita fazer tal distância sem uma grande dose de esforço e sofrimento, por isso, a decorrer simultaneamente a organização preparou o SRP80, maratona de BTT. O SRP80 tem dois terços do seu percurso que são coincidentes, com o percurso dos 160Km Isto significa que poderá desfrutar de grande parte dos trilhos e paisagens mais espectaculares do evento da zona sem ter de fazer um esforço físico muito exigente. Percurso do SRP80 é constituído por cerca de 80Km com um desnível acumulado de 1450m (aproximadamente). Não sendo nenhum "passeio no parque" (dificuldade física nível 3 em 5) é uma alternativa bem mais acessível que o SRP160. As inscrições são limitadas e acabam já no próximo dia 30 de Março, sendo que a partir do dia 14 de Março, sofrem um agravamento de 5€ que reverte a favor dos Bombeiros Voluntários de Serpa e do Agrupamento 377 Serpa do Corpo Nacional de Escutas.&lt;br /&gt;Inscrições em &lt;a href="http://www.srp160.com/" target="_blank"&gt;http://www.srp160.com/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-8583098188277667121?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/8583098188277667121/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=8583098188277667121' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/8583098188277667121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/8583098188277667121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/03/serpa-desafia-betetistas-com.html' title='Serpa desafia betetistas com ultramaratona de 160 km'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R9lOu5sX4HI/AAAAAAAAA_4/0BiBbG6lIH0/s72-c/serpa.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-7764191184282178845</id><published>2008-02-18T16:30:00.003+01:00</published><updated>2008-02-18T16:33:40.064+01:00</updated><title type='text'>Rotas do Marão em Abril</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mlOhfiPuI/AAAAAAAAA_w/oMzMsEJ7Q5E/s1600-h/Camisola.Rotas.2008.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5168343716311744226" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mlOhfiPuI/AAAAAAAAA_w/oMzMsEJ7Q5E/s200/Camisola.Rotas.2008.jpeg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O Aventura Marão Clube organiza no dia 13 de Abril a 3ª edição do Btt Rotas do Marão. A inscrição tem o valor de 25,00€, não sócios, e 22,50€ para sócios do clube e inclui: Jersey do Btt Rotas do Marão 2008; Apoio com água, fruta e barras energéticas nas 3 Zonas de Assistência e final da Maratona;Placa do dorsal, Seguro de Acidentes Pessoais, Refeição de confraternização; Informação turística da cidade de Amarante e Região de turismo da Serra do Marão; Lembrança típica da Doçaria Regional de Amarante. A maratona tem uma extensão de 80km e a 1/2 maratona de 45km. As duas provas vão decorrer em simultâneo, por trilhos e estradas rurais da Serra do Marão, com partida e chegada no centro histórico da cidade, no Largo de S. Gonçalo. A concentração é ás 8h30m. Faz a tua inscrição e garante a tua participação neste evento.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-7764191184282178845?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/7764191184282178845/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=7764191184282178845' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/7764191184282178845'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/7764191184282178845'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/02/rotas-do-maro-em-abril.html' title='Rotas do Marão em Abril'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mlOhfiPuI/AAAAAAAAA_w/oMzMsEJ7Q5E/s72-c/Camisola.Rotas.2008.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-2315048570890541068</id><published>2008-02-18T16:09:00.002+01:00</published><updated>2008-02-18T16:15:19.362+01:00</updated><title type='text'>Maratona da Rota da Liberdade em Vila Flor</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mg-xfiPsI/AAAAAAAAA_g/LwNZuq8fo9o/s1600-h/CARTAZ+BTT+Jvial+flor.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5168339047682293442" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mg-xfiPsI/AAAAAAAAA_g/LwNZuq8fo9o/s320/CARTAZ+BTT+Jvial+flor.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;III Rota da Liberdade – Vila Flor 20 de Abril 2008&lt;br /&gt;-Maratona&lt;br /&gt;-Meia Maratona&lt;br /&gt;-Passeio para iniciantes ao BTT&lt;br /&gt;Inscrição: 12 euros, sócios CCVF 5 euros, acompanhantes 6 euros(almoço).&lt;br /&gt;Inscrições até dia 18 de Abril.&lt;br /&gt;Inclui: Seguro, dorsal, almoço, banhos, águas, reforço alimentar, brindes, lavagem de bicicletas e assistência mecânica.&lt;br /&gt;Local: Vila Flor - Trás-os-Montes&lt;br /&gt;Concentração: 8h 30m Parque de Campismo de Vila Flor&lt;br /&gt;Partida: 9 horas&lt;br /&gt;Organização: Clube de Ciclismo de Vila Flor&lt;br /&gt;Contactos: &lt;a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="mailto:cc.vilaflor@gmail.com" target="_blank"&gt;cc.vilaflor@gmail.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tel. 966 631 003&lt;br /&gt;Tel. 912 167 978&lt;br /&gt;&lt;a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="http://www.cciclismo-vilaflor.blogspot.com/" target="_blank"&gt;http://www.cciclismo-vilaflor.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-2315048570890541068?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/2315048570890541068/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=2315048570890541068' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2315048570890541068'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2315048570890541068'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/02/maratona-da-rota-da-liberdade-em-vila.html' title='Maratona da Rota da Liberdade em Vila Flor'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mg-xfiPsI/AAAAAAAAA_g/LwNZuq8fo9o/s72-c/CARTAZ+BTT+Jvial+flor.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-2239401312977852707</id><published>2008-02-18T16:04:00.000+01:00</published><updated>2008-02-18T16:05:11.562+01:00</updated><title type='text'>Marco de Canaveses recebe em Março II BTTrilhos</title><content type='html'>Pelo segundo ano consecutivo, a cidade de Marco de Canaveses, irá acolherentusiastas pelas bicicletas do todo-o-terreno. Na sequência de uma bem sucedida primeira edição, a Associação  Amigosdo Rio Ovelha (AARO) em parceria com a Câmara Municipal do Marco deCanaveses vai promover no próximo domingo, 30 de Março de 2008, o II BTTTrilhos do Marco com partida marcada para as 09h00, junto ao EstádioMunicipal.&lt;br /&gt;Desde singles, estradões, subidas potentes, descidas potentíssimas percorre trilhos  de  extrema beleza, intercalada por zonas rurais e de florestas densas na tentativa de conjugar o que de melhor temos com paisagens e zonas de elevada beleza natural. A altimetria é cerca de 1020 mts de acumulado de subidas distribuída por um percurso total com cerca de 40 km.TODAS AS INFORMAÇÕES e INSCRIÇÕES EM &lt;a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="http://www.btttrilhosdomarco.com/" target="_blank"&gt;WWW.BTTTRILHOSDOMARCO.COM&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-2239401312977852707?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/2239401312977852707/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=2239401312977852707' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2239401312977852707'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2239401312977852707'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/02/marco-de-canaveses-recebe-em-maro-ii.html' title='Marco de Canaveses recebe em Março II BTTrilhos'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-166126434713101224</id><published>2008-02-18T15:49:00.002+01:00</published><updated>2008-02-18T15:53:07.749+01:00</updated><title type='text'>Ecopista vai ligar Estremoz a Vila Viçosa</title><content type='html'>O desactivado troço ferroviário Estremoz-Borba-Vila Viçosa, no Alentejo, será transformado numa ecopista com cerca de 17 quilómetros, num projecto que envolve os três municípios do distrito de Évora e a Rede FerroviáriaNacional (REFER). De acordo com o presidente da Câmara Municipal de Borba, Ângelo de Sá, em declarações à Lusa, a iniciativa procura criar um circuito ciclável e pedonal, de carácter turístico, que fomente a interligação entre os núcleos urbanos e locais de interesse histórico-cultural e ecológico, para além do património ferroviário edificado. Segundo Ângelo de Sá "espera-se que a ecopista venha contribuir para promover o desenvolvimento integrado da região, o turismo, recreio e lazer ao ar livre e a recuperação em mau estado de conservação, no âmbito de um incentivo à conservação da natureza e valorização dos sistemas naturais existentes". O estudo prévio do projecto prevê um circuito de manutenção para velocípedes e para o aproveitamento das estações de caminho-de-ferro e apeadeiros localizados nos três concelhos. O edil de Borba adiantou ainda que a intervenção a decorrer na primeira fase da obra consiste sobretudo na regularização do leito do canal ferroviário e pavimentação, assim como o tratamento dos cruzamentos e a instalação de equipamentos que garantam a segurança no percurso. Quanto à segunda fase, Ângelo de Sá afirma que será contemplado o enquadramento paisagístico da via com a instalação de um coberto vegetal&lt;br /&gt;adequado, a limpeza e controlo da vegetação em excesso. Na opinião do presidente da Câmara Municipal de Estremoz, José Alberto Fateixa, esta ecopista permitirá à população "usufruir de um espaço comcondições para a prática desportiva em segurança", constituindo-se como "um bom exemplo de um projecto entre municípios e mais um atractivo do concelho para aqueles que nos visitam e apreciam o turismo de natureza". Já o autarca de Vila Viçosa, Manuel Condenado, acredita que a ecopista se constitui como "uma ideia excelente" para a criação de "um corredor para as pessoas praticarem desporto em segurança". A construção desta ecopista insere-se no objectivo do Alentejo atingir, em2013, uma rede de cerca de 500 quilómetros de ecopistas, resultante do aproveitamento de ramais férreos, estradas desactivadas e percursos naturais de ligação.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-166126434713101224?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/166126434713101224/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=166126434713101224' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/166126434713101224'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/166126434713101224'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/02/ecopista-vai-ligar-estremoz-vila-viosa.html' title='Ecopista vai ligar Estremoz a Vila Viçosa'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-5980841951234893710</id><published>2008-02-18T15:24:00.004+01:00</published><updated>2008-02-18T15:49:13.744+01:00</updated><title type='text'>100% BTT no Montijo</title><content type='html'>&lt;div&gt;Mais uma loja de BTT abriu no distrito de Setúbal. A loja '100 % Bike' está situada no centro do Montijo e conta com um espaço amlo de exposição onde predominam as marcas Scott, BH, Cube, Spiuk, Selle Italia, Sram, Shimano, entre tantas outras. A loja destingue-se pela oficina mecânica especializada e organização de passeios para os clientes (4ª feira).&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mXehfiPqI/AAAAAAAAA_Q/AZ7PD8JZJ2Y/s1600-h/1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5168328598026862242" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mXehfiPqI/AAAAAAAAA_Q/AZ7PD8JZJ2Y/s320/1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mZnhfiPrI/AAAAAAAAA_Y/FbLZss4n9T8/s1600-h/2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5168330951668940466" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mZnhfiPrI/AAAAAAAAA_Y/FbLZss4n9T8/s320/2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-5980841951234893710?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/5980841951234893710/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=5980841951234893710' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5980841951234893710'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5980841951234893710'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/02/100-btt-no-montijo.html' title='100% BTT no Montijo'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mXehfiPqI/AAAAAAAAA_Q/AZ7PD8JZJ2Y/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-3500350255209852549</id><published>2008-02-18T15:07:00.006+01:00</published><updated>2008-02-18T15:24:22.435+01:00</updated><title type='text'>Maratona Portel: Debaixo de nevoeiro</title><content type='html'>Mais de 400 betetistas estiveram na vila alentejana de Portel no primeiro domingo de dezembro a participar em mais uma edição da maratona e meia maratona pelas Terras do Montado. A prova desenrolou-se debaixo de nevoeiro e percorreu os melhores trilhos da região. Aqui ficam algumas fotos... &lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mS9hfiPmI/AAAAAAAAA-w/VMYtSinY1SM/s1600-h/1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5168323633044668002" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mS9hfiPmI/AAAAAAAAA-w/VMYtSinY1SM/s320/1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Partida&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mUsBfiPpI/AAAAAAAAA_I/_Evop_YygZ0/s1600-h/4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5168325531420212882" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mUsBfiPpI/AAAAAAAAA_I/_Evop_YygZ0/s320/4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Nevoeiro&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mURBfiPoI/AAAAAAAAA_A/nvKGqlDYLcM/s1600-h/3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5168325067563744898" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mURBfiPoI/AAAAAAAAA_A/nvKGqlDYLcM/s320/3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Abastecimentos&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mThxfiPnI/AAAAAAAAA-4/sqaSAO-kY8E/s1600-h/2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5168324255814925938" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mThxfiPnI/AAAAAAAAA-4/sqaSAO-kY8E/s320/2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-3500350255209852549?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/3500350255209852549/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=3500350255209852549' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/3500350255209852549'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/3500350255209852549'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/02/maratona-portel-debaixo-de-nevoeiro.html' title='Maratona Portel: Debaixo de nevoeiro'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R7mS9hfiPmI/AAAAAAAAA-w/VMYtSinY1SM/s72-c/1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-6372804709254621803</id><published>2008-01-16T00:21:00.000+01:00</published><updated>2008-01-16T00:50:32.587+01:00</updated><title type='text'>Depois da paragem... que comece 2008</title><content type='html'>2007 terminou há bem pouco tempo. Foi um ano em cheio para o Mundo do &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;BTT&lt;/span&gt; em Portugal. A maratona rainha do País, que decorre em Maio em Portalegre, bateu todos os recordes com cinco mil participantes, bem como a &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Festibike&lt;/span&gt; em Santarém que recebeu uma multidão durante três dias. Outras provas, travessias e passeios &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;realizados&lt;/span&gt; um pouco por todo o território nacional receberam também muitos amantes do &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;BTT.&lt;/span&gt; A esmagadora maioria das organizações foram reconhecidas pelos participantes com sucesso. No entanto, deverão ter em atenção a relação &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;preço&lt;/span&gt;/oferta/qualidade. O valor elevado do preços da inscrição de algumas maratonas deve ser revisto para beneficio de todos. Este ano esperam-se muitas novidades. Novas maratonas, novos passeios, novas provas de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;orientação&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;BTT&lt;/span&gt;, mais lojas e melhor serviço pós-venda. &lt;span style="color:#ffff00;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Aguardamos&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;também com &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;expectativa&lt;/span&gt; por mais uma feira dedicada às &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;bikes&lt;/span&gt; em Novembro. As marcas já estão a preparar novas máquinas, componentes e acessórios para 2009. Se tudo correr como previsto, sem avarias na minha nova máquina (apenas mudei de quadro) e no computador (fiquei sem memória &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;durante&lt;/span&gt; o mês de &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Dezembro&lt;/span&gt;), o &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;blogue&lt;/span&gt; terá este ano mais e melhores reportagens, noticias frescas e uma agenda bem mais actualizada. Lá para Junho e para Dezembro estão a ser preparadas &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;duas&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;travessias&lt;/span&gt; por terras alentejanas. Uma por Monsaraz e Alqueva. Outra igual à de 2009 - Évora - Montemor - &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Arraiolos&lt;/span&gt; - Évora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Boas pedaladas a todos,&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-6372804709254621803?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/6372804709254621803/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=6372804709254621803' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/6372804709254621803'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/6372804709254621803'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2008/01/depois-da-paragem-que-comece-2008.html' title='Depois da paragem... que comece 2008'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-4937604778094625318</id><published>2007-11-13T20:39:00.000+01:00</published><updated>2007-11-25T12:40:00.626+01:00</updated><title type='text'>Indústria da BIKES mostra-se em Santarém</title><content type='html'>&lt;div&gt;Foram milhares os amantes do ciclismo que passaram no primeiro fim-de-semana de Novembro pelo Centro de Exposições de Santarém para ver mais uma edição do festival dedicado às bikes. As provas, o cycling, as palestras, os concursos, as sessões de autógrafos com ciclistas profissionais, foram alguns dos atractivos da festa. Mas o mais importante foi o contacto com os novos modelos de componentes e de bicicletas de estrada e todo-o-terreno, desde o DH, passando pelas rígidas e suspensão total para XC e Maratonas. Em relação a estas últimas vertentes de bikes, vocacionadas para a prática do BTT, as empresas fizeram-se representar em bom número, fazendo deste o melhor festival de sempre. Destaque para os stands e para as máquinas da KTM, Scott, Trek, Focus, Specialized, BH e Merida. Ficam aqui as fotos de algumas das bikes que chamaram a atenção do público pela relação qualidade/preço.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R0ldBlwgQlI/AAAAAAAAA-I/G7rBppdwVQM/s1600-h/f1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5136739131889566290" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R0ldBlwgQlI/AAAAAAAAA-I/G7rBppdwVQM/s320/f1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;As Epic da Specialized&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R0ldb1wgQnI/AAAAAAAAA-Y/d_nUThLfUp0/s1600-h/f4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5136739582861132402" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R0ldb1wgQnI/AAAAAAAAA-Y/d_nUThLfUp0/s320/f4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Os destaques da Trek (Fuel 9.5 e 9.9 carbono) &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R0ldR1wgQmI/AAAAAAAAA-Q/TXSienDYPsQ/s1600-h/f3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5136739411062440546" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R0ldR1wgQmI/AAAAAAAAA-Q/TXSienDYPsQ/s320/f3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O topo da austriaca KTM com quadros em carbono e aluminio&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R0ld51wgQpI/AAAAAAAAA-o/Esg7NuRldzk/s1600-h/f22.jpg"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R0ldsFwgQoI/AAAAAAAAA-g/sayf_ghIT6M/s1600-h/f2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5136739862034006658" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R0ldsFwgQoI/AAAAAAAAA-g/sayf_ghIT6M/s320/f2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Os novos modelos da Merida&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R0ld51wgQpI/AAAAAAAAA-o/Esg7NuRldzk/s1600-h/f22.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5136740098257207954" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R0ld51wgQpI/AAAAAAAAA-o/Esg7NuRldzk/s320/f22.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;A espanhola BH com quadro em carbono na suspensão total &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-4937604778094625318?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/4937604778094625318/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=4937604778094625318' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/4937604778094625318'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/4937604778094625318'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/11/indstria-da-bikes-mostra-se-em-santarm.html' title='Indústria da BIKES mostra-se em Santarém'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/R0ldBlwgQlI/AAAAAAAAA-I/G7rBppdwVQM/s72-c/f1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-1037755098445878386</id><published>2007-11-13T16:12:00.000+01:00</published><updated>2007-11-13T16:21:44.320+01:00</updated><title type='text'>BTT invade Canha em Dezembro</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RznAvMXFhvI/AAAAAAAAA9w/BXxUARlsU8Y/s1600-h/CARTAZ+MARATONA+BTT+NET.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5132345167369832178" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RznAvMXFhvI/AAAAAAAAA9w/BXxUARlsU8Y/s320/CARTAZ+MARATONA+BTT+NET.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;No dia 9 de Dezembro, a partir das 9h30, os bttistas voltam a “invadir” a freguesia de Canha para a Maratona de BTT Canha 2007.À semelhança do ano passado, a prova será composta por dois percursos alternativos com uma distância de 100 e 40 quilómetros, respectivamente, e é direccionada para participantes experientes que procuram, constantemente, superar o limite das suas capacidades. A taxa de inscrição é de 15 euros (participação), 20 euros (participação+almoço), oito euros (almoço para acompanhantes). O seu pagamento deverá ser efectuado através de transferência bancária para o NIB 0045 5462 4013 3143 9127 1, da Associação Amigos do Campo e Aventura/Rotas e Sistemas. As inscrições deverão ser realizadas, obrigatoriamente, até ao dia 7 de Dezembro. Nos dias 8 e 9 de Dezembro serão distribuídos os dorsais a todos os participantes devidamente inscritos. Os participantes terão direito a tracks do percurso para GPS, lembrança alusiva ao evento, abastecimento durante a prova, possibilidade de participarem no sorteio de material desportivo, seguro de acidentes pessoais e banho no final da prova. A Maratona de BTT Canha 2007 é organizada pela Divisão de Desporto da Câmara Municipal de Montijo, Associação Amigos do Campo e Aventura, Bombeiros Voluntários de Canha, Junta de Freguesia de Canha e Associação Canha Aventura e Desporto. Esta actividade integra o projecto “Naturalmente Desporto Sénior” que propicia, durante todo o ano, às pessoas residentes ou não em Montijo, um conjunto de actividades físicas e desportivas ao ar livre, como passeios pedestres, de bicicleta, de BTT, de cicloturismo e de canoagem. Em 2006, a Maratona de BTT Canha contou com mais de 300 participantes, oriundos de todo o país. Para além de atletas amadores, estiveram, também, presentes a campeã do mundo de Triatlo, Vanessa Fernandes, e Bruno Pais, atleta da Federação Nacional de Triatlo. Se o BTT é o seu desporto de eleição, se gosta de provas exigentes e/ou se quer conhecer um pouco melhor o património arqueológico e ambiental de Canha faça já a sua inscrição através do telefone/fax 21 231 67 86, do e-mail &lt;a href="mailto:d.desporto@mun-montijo.pt"&gt;d.desporto@mun-montijo.pt&lt;/a&gt;, na morada: Divisão de Desporto, Pavilhão Municipal Rua das Açucenas ou no site &lt;a href="http://www.mun-montijo.pt/"&gt;http://www.mun-montijo.pt/&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-1037755098445878386?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/1037755098445878386/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=1037755098445878386' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/1037755098445878386'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/1037755098445878386'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/11/btt-invade-canha-em-dezembro.html' title='BTT invade Canha em Dezembro'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RznAvMXFhvI/AAAAAAAAA9w/BXxUARlsU8Y/s72-c/CARTAZ+MARATONA+BTT+NET.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-2883043912211059328</id><published>2007-11-06T19:56:00.000+01:00</published><updated>2007-11-06T19:58:41.845+01:00</updated><title type='text'>Associação 'Os Pedaleiras' de Évora completa 1º aniversário</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RzC5Twro7mI/AAAAAAAAA9o/n-b2djqEe8E/s1600-h/Os+Pedaleiras.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5129803724711587426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RzC5Twro7mI/AAAAAAAAA9o/n-b2djqEe8E/s320/Os+Pedaleiras.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Foi a partir do ano 2000, que um grupo de amigos começou a reunir-se num passeio domingueiro em bicicleta de montanha, para desfrutar das belíssimas paisagens e trilhos em redor da cidade de Évora, em particular na zona de Valverde.&lt;br /&gt;Estes passeios de domingo deram lugar a um maior entusiasmo pela modalidade, e alguns elementos começaram a participar em vários eventos, já com a denominação do grupo “ Os Pedaleiras”, sendo a sua estreia na Maratona de Portalegre 2005.&lt;br /&gt;Desde então a participação em passeios, maratonas e outros eventos foi-se intensificando, e a 27 de Outubro de 2006, foi constituída como “Os Pedaleiras – Associação de Ciclomontanha de Évora”, e logo a 21de Abril de 2007, realizou o 1ª Encontro de BTT das Forças de Segurança, uma primeira iniciativa como associação, cujo sucesso fez pensar já na sua repetição, e noutros eventos pensados para amantes ou iniciados na modalidade.&lt;br /&gt;Ao assinalarmos este 1º aniversário, em que reunimos em jantar convívio cerca de meia centena de associados e amigos, reiteramos o objectivo de promover o BTT, e de solidificar os laços de amizade entre todos aqueles que gostem de o praticar.&lt;br /&gt;A associação “Os Pedaleiras”, continua por isso a realizar os mesmos “passeios domingueiros” que estiveram na sua origem, e para os quais convidamos todos os que se quiserem juntar para pedalar connosco, às 8.30 horas, todos os domingos, nas bombas da Galp junto à rotunda do Raimundo.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-2883043912211059328?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/2883043912211059328/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=2883043912211059328' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2883043912211059328'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2883043912211059328'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/11/associao-os-pedaleiras-de-vora-completa.html' title='Associação &apos;Os Pedaleiras&apos; de Évora completa 1º aniversário'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RzC5Twro7mI/AAAAAAAAA9o/n-b2djqEe8E/s72-c/Os+Pedaleiras.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-1609293076098925774</id><published>2007-10-18T01:54:00.000+01:00</published><updated>2007-10-18T03:48:54.263+01:00</updated><title type='text'>Reportagem - Travessia3castelos</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#336666;"&gt;FOTOS DA TRAVESSIA EM&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://picasaweb.google.com/bttnews/Travessia3Castelos"&gt;http://picasaweb.google.com/bttnews/Travessia3Castelos&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RwrTHEsNRcI/AAAAAAAAAw8/t66nU16Fmn0/s1600-h/travessia2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119136044931696066" style="CURSOR: hand" height="142" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RwrTHEsNRcI/AAAAAAAAAw8/t66nU16Fmn0/s200/travessia2.JPG" width="198" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RwrTaksNRdI/AAAAAAAAAxE/Zj7f5mEu3OI/s1600-h/travessia.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119136379939145170" style="CURSOR: hand" height="143" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RwrTaksNRdI/AAAAAAAAAxE/Zj7f5mEu3OI/s200/travessia.JPG" width="193" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Partida no Templo Romano e subida ao Castelo de Montemor&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dia1 – 5 de Outubro&lt;br /&gt;Évora-Montemor&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;A partida deu-se minutos depois das 10h00 junto ao Templo Romano de Évora. Pela frente esperavam-nos 81 quilómetros de trilhos e caminhos rurais por vales e serras do Monfurado e pelos concelhos de Évora e Montemor. A Sé Catedral de Évora e a Praça do Giraldo foram dois dos locais por onde passamos até entrar na terra batida junto à linha de caminho-de-ferro. Seguiu-se o Monte das Flores, Herdade da Mitra e Barragem da Tourega até à primeira paragem na Anta do Zambujeiro. Retemperadas as forças subimos até Valverde e depois para o primeiro dos três castelos da rota. Do Castelo do Giraldo seguiu-se uma curta viagem até ao Cromeleque dos Almendres onde paramos para reforçar o estômago. Aqui já contávamos com 40 quilómetros. Depois das fotografias esperava-nos uma longa e técnica descida até à Boa Fé. Quem muito desce muito sobe. A partir desta povoação foi sempre a subir até ao Escoural. Valeu o esforço porque no restaurante ‘Cholinha’ esperávamos uma bela sopa, umas bifanas e uma retemperadora salada de frutas. Os últimos 20 quilómetros foram quase sempre a rolar. Quase porque depois de uma passagem pela futura Ecopista que ligará Montemor à Torre da Gadanha faltava completar o último desafio. A subida de São Pedro até ao Castelo de Montemor. Cada uma dos elementos do grupo, de nove betetistas, subiu a ‘parede’ ao seu ritmo e sem pressas. A subida terminava num dos pontos mais altos do castelo, o jardim em frente ao Centro Interpretativo do monumento. Depois de mais uma dúzia de fotos descemos até à cidade, tomamos um belo banho e fomos petiscar umas perninhas de rã no restaurante a ‘Ribeira’.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rw_Wb0sNReI/AAAAAAAAAxk/DSw--pFr5_g/s1600-h/IMGP5028.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120547074832418274" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rw_Wb0sNReI/AAAAAAAAAxk/DSw--pFr5_g/s200/IMGP5028.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rw_W0ksNRgI/AAAAAAAAAx0/FKRHKCIf5V4/s1600-h/IMGP5058.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120547500034180610" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rw_W0ksNRgI/AAAAAAAAAx0/FKRHKCIf5V4/s200/IMGP5058.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Castelos de Montemor e Arraiolos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dia 2 - 6 de Outubro&lt;br /&gt;(Montemor-Arraiolos-Évora)&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;O grupo ficou mais reduzido neste segundo dia devido a compromissos de alguns amigos. Os que estavam resolveram antecipar em meia hora a partida. Pouco depois das 08h30 saímos junto às piscinas de Montemor em direcção ao Ferro da Agulha. Passamos depois pelo Pinhal da Popa, pela barragem e monte do Barrocal. Como o ritmo era levado e não tinha havido qualquer problema mecânico chegámos antes da hora prevista ao Ciborro e optamos por i beber um café. As bifanas e a sopa de caldo verde estavam a pouco mais de 12 quilómetros e ainda eram só 11h00. O repasto foi no café ‘Camponês’ no Sabugueiro e foi regado com umas minis pretas. Daqui saímos em direcção à Herdade da Mata, passamos junto a Santana do Campo e fomos dar à Fonte da Pedra, em Arraiolos. Aqui aguardava-nos uma curta subida com 8% de inclinação em alcatrão e depois uma outra ‘parede’, mas num trilho de terra, até ao castelo de Arraiolos. Feita a subida descemos ao centro da localidade e parámos no supermercado onde reabastecemos com água e bebidas energéticas. Seguimos para as Ilhas e apanhámos a Ecopista de Évora. Faltavam cerca de 20 quilómetros para o fim e todos nós estávamos ainda capazes de pedalar em talega, mas apenas nas descidas. Chegámos ao Alto de São Bento minutos antes das 17h00. Aqui, neste magnifico miradouro para a cidade de Évora, terminou esta primeira travessia. Depois descemos alguns metros até às piscinas municipais e como faltava poucas centenas de metros para completar 100 quilómetros resolvemos dar uma volta para chegar a esta marca, para alguns dos companheiros histórica uma vez que nunca tinha pedalado mais de 80/90 quilómetros num só dia. Seguiu-se um belo banho nas piscinas cobertas e um jantar no restaurante ‘Cocheira Real’ com sopa de cação e rematado com sericaia com marmelo. Desta rota ficou uma certeza. Para o ano há mais...&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;strong&gt;A travessia foi organizada por um grupo de amigos utilizadores de GPS e contou com o apoio do BTTnews, apenas para recolha de imagens e reportagem. Aos participantes foram unicamente fornecidos os traks GPS, tendo as despesas de alimentação e alojamento ficado à resposabilidade de cada um. A travessia não teve qualquer apoio. Para o ano existem algumas promessas de apoio à iniciativa por parte de entidas públicas e privadas.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;A.S.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rw_WnksNRfI/AAAAAAAAAxs/DW9tA_LpIO8/s1600-h/IMGP5046.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120547276695881202" style="CURSOR: hand" height="145" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rw_WnksNRfI/AAAAAAAAAxs/DW9tA_LpIO8/s200/IMGP5046.JPG" width="193" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rw_Xc0sNRhI/AAAAAAAAAx8/QnUA_4zDYp0/s1600-h/IMGP5060.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120548191523915282" style="CURSOR: hand" height="146" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rw_Xc0sNRhI/AAAAAAAAAx8/QnUA_4zDYp0/s200/IMGP5060.JPG" width="192" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Marco geodesico Santana do Campo e Ecopista Évora&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-1609293076098925774?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/1609293076098925774/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=1609293076098925774' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/1609293076098925774'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/1609293076098925774'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/10/reportagem-travessia3castelos.html' title='Reportagem - Travessia3castelos'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RwrTHEsNRcI/AAAAAAAAAw8/t66nU16Fmn0/s72-c/travessia2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-7463005616697380186</id><published>2007-10-17T16:56:00.000+01:00</published><updated>2007-10-18T03:32:22.959+01:00</updated><title type='text'>BTT do Norte Alentejano mostra-se na 4ª edição do Festival Bike em Santarém</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RxbFVEsNSxI/AAAAAAAAA8w/1mAkvETHXys/s1600-h/BTTnorte+alentejano.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5122498592007605010" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RxbFVEsNSxI/AAAAAAAAA8w/1mAkvETHXys/s200/BTTnorte+alentejano.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;O BTT do Norte Alentejano, promovido pela Associação de Municípios do Norte Alentejano em conjunto com os municípios de Nisa, Avis, Marvão e Portalegre e Associação de Ciclismo de Santarém, vai marcar presença na 4ª Edição do Festival Internacional da Bicicleta, Equipamentos e Acessórios e no 4º Salão de Ciclismo Profissional. Dia 2 de Novembro marca o arranque da “grande festa do mundo da bicicleta” – o Festival Bike Portugal 2007 que prolongar-se-á até dia 4 com um programa que inclui actividades de outdoor e indoor de exibição e competição, destinadas a públicos de todos os gostos e de todas as idades. O certame conta com uma área de exposição que ronda os 15.000m2, reservada para expositores, workshops, apresentação de produtos, sessões de autógrafos entre outras actividades. Estão confirmados cerca de 100 expositores, nacionais e estrangeiros, incluindo o do BTT do Norte Alentejano que pretende, assim, divulgar o Circuito de BTT realizado nestes municípios em que cada vez mais esta modalidade desportiva se evidencia. Com o nível de divulgação mais reforçado, a organização do festival estima receber este ano 25 mil visitantes. O evento tem lugar no Centro Nacional de Exposições e Mercados Agrícolas de Santarém e o programa pode ser consultado em &lt;a href="http://www.cnema.pt/"&gt;http://www.cnema.pt/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-7463005616697380186?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/7463005616697380186/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=7463005616697380186' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/7463005616697380186'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/7463005616697380186'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/10/btt-do-norte-alentejano-mostra-se-no.html' title='BTT do Norte Alentejano mostra-se na 4ª edição do Festival Bike em Santarém'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RxbFVEsNSxI/AAAAAAAAA8w/1mAkvETHXys/s72-c/BTTnorte+alentejano.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-5072743860615549725</id><published>2007-09-30T17:20:00.000+01:00</published><updated>2007-09-30T17:26:47.575+01:00</updated><title type='text'>3ª Maratona de BTT em Messines</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rv_OO0sNRaI/AAAAAAAAAws/IZZJpz7ufRQ/s1600-h/Cartaz_maratona_BTT_2007.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116034455773726114" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rv_OO0sNRaI/AAAAAAAAAws/IZZJpz7ufRQ/s200/Cartaz_maratona_BTT_2007.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Depois do enorme sucesso da 2ª edição, a ExtremoSul vai organizar a 3.ª edição da Maratona BTT Crédito Agrícola de Messines já no próximo dia 13 de Outubro de 2007. À semelhança do ano anterior, e de forma a permitir a participação de praticantes de vários níveis, a organização disponibilizou três percursos diferenciados (23 km, 50 km e 71 km), com graus de dificuldade técnica distintos; todos eles verdadeiros percursos TT que misturam estradas em terra batida e trilhos em encostas verdejantes, onde os participantes poderão desfrutar das magníficas paisagens que a Serra de Silves tem para oferecer. Estarão ainda disponíveis ao longo dos percursos, pontos de abastecimento, sinalética e viaturas de apoio. Na área de partida estão assegurados vários momentos de animação ao som do DJ Paulo Baptista (Rádio Cidade). Dentro do evento foi criado o 1.º Troféu Concelho de Silves, com o objectivo de premiar os três primeiros classificados da maratona (femininos e masculinos) e dar dimensão concelhia a uma prova que se tem vindo a assumir como uma referência no calendário de actividades de BTT. Os acompanhantes terão ao seu dispor uma visita guiada pela vila de Messines; informação relativa aos melhores pontos de observação, de forma a permitir um melhor acompanhamento da prova; e aulas livres de Fight Do. Garantida está já também a participação de dois atletas da Duja Tavira (Nélio Simão e Tiago Dias) assim como dois elementos da Spedakar (Nuno Mateus e Ricardo Pina) e ainda o “gigante” do TT, Ruben Faria da Lagos Team. Este ano o principal patrocinador continua a ser o Crédito Agrícola de Messines, ao qual se associam outras entidades o que vem demonstrar o interesse que esta actividade tem vindo a receber na região. As inscrições são de 10,00 € para sócios ExtremoSul e de 15,00 € para não sócios. Incluem seguro, pequeno-almoço, almoço, abastecimento durante a prova e um brinde. Para inscrições e mais informações, poderão aceder ao sítio da Associação ExtremoSul em www.extremosul.net&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-5072743860615549725?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/5072743860615549725/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=5072743860615549725' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5072743860615549725'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5072743860615549725'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/09/3-maratona-de-btt-em-messines.html' title='3ª Maratona de BTT em Messines'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rv_OO0sNRaI/AAAAAAAAAws/IZZJpz7ufRQ/s72-c/Cartaz_maratona_BTT_2007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-3147146544248011082</id><published>2007-09-30T17:03:00.000+01:00</published><updated>2007-09-30T17:27:37.928+01:00</updated><title type='text'>2º downhill Monte da Padela</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rv_OcUsNRbI/AAAAAAAAAw0/_G0ltm_qNFg/s1600-h/Cartazdow.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116034687701960114" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rv_OcUsNRbI/AAAAAAAAAw0/_G0ltm_qNFg/s200/Cartazdow.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;O 2º Downhill Monte da Padela em Mujães, Viana do Castelo, realiza-se no dia 14 de Outubro de 2007. Esta prova é pontuável para a Taça Regional do Minho de Downhill. Para além das habituais categorias em disputa, a organização mantém o prémio para a melhor bike rígida da geral. Consideram-se estas bikes as que apresentem apenas um elemento de suspensão (dianteira) ou nenhum! Tal como no ano passado, haverá um troféu para premiar o mais rápido da geral com este tipo de bicicleta! Mais informações através do 913089116 ou &lt;a href="mailto:jota17%40portugalmail.com" target="_blank"&gt;mailto:jota17%40portugalmail.com&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-3147146544248011082?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/3147146544248011082/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=3147146544248011082' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/3147146544248011082'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/3147146544248011082'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/09/2-downhill-monte-da-padela.html' title='2º downhill Monte da Padela'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rv_OcUsNRbI/AAAAAAAAAw0/_G0ltm_qNFg/s72-c/Cartazdow.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-3227765792512485305</id><published>2007-09-16T15:34:00.000+01:00</published><updated>2007-09-19T12:21:04.055+01:00</updated><title type='text'>Mil a pedalar na planície alentejana</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Depois de ter ganho em 2006, Hélio Ramos, da equipa ‘&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Alagarvcycles&lt;/span&gt;.com’, voltou a ser o mais rápido na prova de 100 quilómetros da 5ª Maratona do Penedo Gordo, que decorreu no passado dia 15 de Setembro. Este ano, o percurso teve início em Beja, no Parque de Exposições da cidade, local onde também ficou ‘montada’ toda a logística. Um boa escolha da organização ‘Geração Radical’ atendendo às condições do espaço. Divido em três graus de dificuldade (102, 77 e 51 quilómetros) os percursos passaram pelos trilhos e caminhos rurais da região de Beja e pela localidade de Penedo Gordo, onde os atletas foram incentivados por dezenas de pessoas que se encontravam nas ruas da povoação. A primeira metade da prova foi extremamente rápida face à ausência de grandes acumulados de subidas. Estas, apesar de poucos acentuadas, chegaram nos últimos quilómetros e levaram alguns atletas a ‘encostar’ por uns minutos devido às cãibras provocadas pelo forte início da prova em que se chegou atingir médias de velocidade superiores a 30 quilómetros/hora. Tal como nas edições anteriores, os percursos permitiram aos participantes desfrutar da imensa planície alentejana, mas notou-se, por exemplo, a ausência de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;singletraks&lt;/span&gt; e de trilhos com dificuldade técnica, muito por culpa das características do terreno e da região. Mais uma vez as zonas de abastecimentos estiveram um luxo, com fruta, bolos, água e sumos de laranja gelados. No final da prova muitos dos mil participantes prometeram regressar no próximo ano a Beja para a 6ª Maratona do &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;Fotos do &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;BTTnews&lt;/span&gt; em &lt;a href="http://picasaweb.google.com/bttnews/MaratonaPenedoGordo2007"&gt;http://picasaweb.google.com/bttnews/MaratonaPenedoGordo2007&lt;/a&gt;. Outras f&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;otos&lt;/span&gt; da Maratona em &lt;a href="http://www.imagemradical.com/"&gt;http://www.imagemradical.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;TEMPOS JÁ DISPONÍVEIS EM &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.gradical.com/"&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;WWW.GRADICAL.COM&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Ru0_YP6gQfI/AAAAAAAAAto/7tD1G49Tffo/s1600-h/blogue.JPG"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110810837956706802" style="CURSOR: hand" height="145" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Ru0_YP6gQfI/AAAAAAAAAto/7tD1G49Tffo/s200/blogue.JPG" width="194" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Ru0_nf6gQiI/AAAAAAAAAuA/4HsQS0g62jA/s1600-h/blogue2.JPG"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110811099949711906" style="CURSOR: hand" height="146" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Ru0_nf6gQiI/AAAAAAAAAuA/4HsQS0g62jA/s200/blogue2.JPG" width="194" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;A partida em Beja e os trilhos da planície alentejana&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Ru0_hP6gQhI/AAAAAAAAAt4/oWWGp0RWzaI/s1600-h/blogue3.JPG"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110810992575529490" style="CURSOR: hand" height="142" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Ru0_hP6gQhI/AAAAAAAAAt4/oWWGp0RWzaI/s200/blogue3.JPG" width="194" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Ru0_c_6gQgI/AAAAAAAAAtw/JayIZ4MvUVY/s1600-h/blogue4.JPG"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110810919561085442" style="WIDTH: 193px; CURSOR: hand; HEIGHT: 142px" height="144" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Ru0_c_6gQgI/AAAAAAAAAtw/JayIZ4MvUVY/s200/blogue4.JPG" width="193" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;br /&gt;As zonas de abastecimento e as chegadas no Parque &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Expo&lt;/span&gt; de Beja &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-3227765792512485305?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/3227765792512485305/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=3227765792512485305' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/3227765792512485305'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/3227765792512485305'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/09/mil-pedalar-na-plancie-alentejana.html' title='Mil a pedalar na planície alentejana'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Ru0_YP6gQfI/AAAAAAAAAto/7tD1G49Tffo/s72-c/blogue.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-3182372223637622706</id><published>2007-09-09T18:17:00.000+01:00</published><updated>2007-09-10T14:26:02.370+01:00</updated><title type='text'>BTT invadiu cidade e trilhos de Évora</title><content type='html'>Maratona BTT e Urban Dual foram só dois dos eventos realizados lado a lado na cidade de Évora durante o fim-de-semana. A maratona, a primeira prova do género realizada na cidade Património Mundial, teve lugar no domingo, dia 9 de Setembro de 2007, com organização do Grupo Desportivo e Cultural do Bairro de S. António. O percurso, que passou por alguns dos locais históricos de Évora e por trilhos de rara beleza paisagística, alguns dos quais integrados na Zona de Rede Natura do Monfurado, foi dividido em três níveis de dificuldade: Maratona Extreme - 100Km / Maratona Challenge - 60Km / Passeio Challenge - 35Km. Os cerca de 400 participantes passaram por algumas localidades da região, como Valverde, Boa Fé e Guadalupe, e por monumentos históricos como o Templo Romano, Sé Catedral, Praça do Giraldo, Castelo do Giraldo, Cromeleque dos Almendres, Anta do Zambujeiro, Alto de S. Bento com os seus moinhos, Aqueduto da Água da Prata, com o seu trilho único. A prova dos 100 kms foi ganha por Hélio Ramos, do BTT Loulé, seguindo de Carlos Cabrita, da mesma equipa, e Carlos Carapinha, do Clube de Ciclismo de Évora. Francisco Romão, veterano desta equipa eborense venceu da prova de 60 kms. Para retemperar forças da maratona - que apesar de algumas contrariedades normais de uma primeira organização, mereceu “rasgados elogios” da maioria dos participantes - foi servido no monte da Graciete, junto ao Kartódromo de Évora, um espectacular repasto com alguns dos produtos, gastronomia e doçaria típica da região. Mais informações e tempos da maratona no site &lt;a href="http://bttevora.awardspace.com/"&gt;http://bttevora.awardspace.com/&lt;/a&gt;. Fotografias do evento podem ser vistas e adquiridas a partir do dia 10 de Setembro no site &lt;a href="http://www.imagemradical.com/"&gt;http://www.imagemradical.com/&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.imagemradical.com/"&gt;al.com/&lt;/a&gt;. O BTT-news disponibiliza também algumas fotos da maratona neste endereço: &lt;a href="http://picasaweb.google.com/bttnews/1MaratonaVora"&gt;http://picasaweb.google.com/bttnews/1MaratonaVora&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Quanto ao evento de Urban Dual, iniciou-se no sábado no Templo Romano e teve o seu término no Rossio de S. Brás. Os participantes percorreram também no domingo as ruas íngremes e estreitas da cidade ao mesmo tempo que ultrapassaram diversos obstáculos e saltos que contribuíram para um acréscimo da dificuldade técnica e espectacularidade da prova. A organização foi da Associação Académica da Universidade de Évora. Mais informações e resultados em &lt;a href="http://www.evoraurbandual.uevora.pt/" target="_blank"&gt;http://www.evoraurbandual.uevora.pt/&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;Maratona&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUyaN9EzYI/AAAAAAAAAkw/LQG2pfbd9rc/s1600-h/11.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrDd9EzDI/AAAAAAAAAhQ/o7jUQCf1p9A/s1600-h/1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108255215925382194" style="CURSOR: hand" height="143" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrDd9EzDI/AAAAAAAAAhQ/o7jUQCf1p9A/s200/1.JPG" width="189" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrN99EzEI/AAAAAAAAAhY/cBg1BvpyJAY/s1600-h/3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108255396314008642" style="WIDTH: 187px; CURSOR: hand; HEIGHT: 142px" height="140" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrN99EzEI/AAAAAAAAAhY/cBg1BvpyJAY/s200/3.JPG" width="182" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Partida e reforços alimentares&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUshd9EzRI/AAAAAAAAAj4/NLIcVlBwuxg/s1600-h/8.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108538305809796370" style="WIDTH: 190px; CURSOR: hand; HEIGHT: 137px" height="139" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUshd9EzRI/AAAAAAAAAj4/NLIcVlBwuxg/s200/8.JPG" width="182" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUtdN9EzUI/AAAAAAAAAkQ/FvTWvcAJJ9g/s1600-h/9.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108539332306980162" style="WIDTH: 187px; CURSOR: hand; HEIGHT: 139px" height="139" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUtdN9EzUI/AAAAAAAAAkQ/FvTWvcAJJ9g/s200/9.JPG" width="185" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Os trilhos e a dureza da prova &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUwgd9EzWI/AAAAAAAAAkg/uejekNSN4Ww/s1600-h/10.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108542686676438370" style="CURSOR: hand" height="137" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUwgd9EzWI/AAAAAAAAAkg/uejekNSN4Ww/s200/10.JPG" width="189" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUxi99EzXI/AAAAAAAAAko/7gkZiZ2Adko/s1600-h/12.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108543829137739122" style="CURSOR: hand" height="141" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUxi99EzXI/AAAAAAAAAko/7gkZiZ2Adko/s200/12.JPG" width="187" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Os momentos...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrUN9EzFI/AAAAAAAAAhg/P--OiVrhUKE/s1600-h/2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108255503688191058" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrUN9EzFI/AAAAAAAAAhg/P--OiVrhUKE/s200/2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrZN9EzGI/AAAAAAAAAho/jz-R7X35eu4/s1600-h/4.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108255589587536994" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrZN9EzGI/AAAAAAAAAho/jz-R7X35eu4/s200/4.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Subidas e as chegadas &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUyaN9EzYI/AAAAAAAAAkw/LQG2pfbd9rc/s1600-h/11.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108544778325511554" style="CURSOR: hand" height="141" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUyaN9EzYI/AAAAAAAAAkw/LQG2pfbd9rc/s200/11.JPG" width="188" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUzq99EzZI/AAAAAAAAAk4/ODtDSSNMm78/s1600-h/13.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108546165599948178" style="CURSOR: hand" height="147" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuUzq99EzZI/AAAAAAAAAk4/ODtDSSNMm78/s200/13.JPG" width="191" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;O vencedor Hélio Ramos e as chegadas em grupo&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;Dual Urban&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrdt9EzMI/AAAAAAAAAic/8hr0V6eO38E/s1600-h/6.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108255666896948418" style="CURSOR: hand" height="144" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrdt9EzMI/AAAAAAAAAic/8hr0V6eO38E/s200/6.JPG" width="186" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrit9EzNI/AAAAAAAAAik/MElWnYmxmhY/s1600-h/7.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108255752796294354" style="CURSOR: hand" height="143" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrit9EzNI/AAAAAAAAAik/MElWnYmxmhY/s200/7.JPG" width="192" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;A partida junto ao Templo Romano de Évora&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-3182372223637622706?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/3182372223637622706/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=3182372223637622706' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/3182372223637622706'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/3182372223637622706'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/09/bicicletas-invadiram-cidade-e-trilhos.html' title='BTT invadiu cidade e trilhos de Évora'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RuQrDd9EzDI/AAAAAAAAAhQ/o7jUQCf1p9A/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-552730077142159627</id><published>2007-09-06T11:27:00.000+01:00</published><updated>2007-09-06T11:29:41.558+01:00</updated><title type='text'>Urban Dual em Évora</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rt_Wgd9EzBI/AAAAAAAAAgs/vXyNrB3hueE/s1600-h/imagedownload.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107036355746384914" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rt_Wgd9EzBI/AAAAAAAAAgs/vXyNrB3hueE/s200/imagedownload.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Évora recebe, no fim-de-semana de 8 e 9 de Setembro, o Évora Urban Dual, uma prova de BTT de características inovadoras que promete trazer à cidade muitos praticantes e fãs das vertentes mais radicais do ciclismo. O percurso inicia-se no Templo Romano e tem o seu término no Rossio de S. Brás. Os participantes percorrem as ruas íngremes e estreitas da cidade ao mesmo tempo que transpõem obstáculos e saltos que contribuem para um acréscimo da dificuldade técnica e espectacularidade da prova. A organização é da Associação Académica da Universidade de Évora.O que é o Évora Urban Dual?O "Dual" é uma vertente do BTT que surgiu entre a década de 70 e 80, e depressa se tornou popular devido a sua elevada espectacularidade. Prova disso é o facto de ser já um desporto olímpico na sua vertente de "Four Cross". O "Dual" é um desporto característico e original, onde existe uma disputa directa entre dois pilotos num circuito, onde o objectivo é atingir a meta antes do adversário. O factor que torna este desporto único, prende-se com o facto do percurso em questão ter uma série de obstáculos (rampas, drops, curvas com releve, etc.) que criam situações de grande impacto visual. O "Four Cross" é realizado nos mesmos moldes com a diferença de serem quatro atletas a competirem simultaneamente. Dentro das vertentes mais irreverentes do BTT, temos o "Downhill" (também um desporto olímpico), que se baseia num percurso com obstáculos muito técnicos sempre situados numa situação de declive descendente, em que os atletas atingem velocidades vertiginosas em locais onde se pensa ser impossível circular. Muito recentemente surge também uma componente muito original e inovadora, o conceito de "Free-Ride", que têm como objectivo ultrapassar todo o tipo obstáculos controlando a bicicleta em situações extremas. Aproveitando as características naturais da Cidade Património Mundial, o carácter único e exclusivo de uma prova com estas características, o Évora Urban Dual, reúne todas as características necessárias para ter participação dos jovens, dos praticantes de modalidades similares e de curiosos que querem testar a sua apetência para este género de provas.As inscrições podem ser efectuadas até ao dia do evento em &lt;a href="http://www.evoraurbandual.uevora.pt/" target="_blank"&gt;http://www.evoraurbandual.uevora.pt/&lt;/a&gt; ou no local da prova.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-552730077142159627?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/552730077142159627/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=552730077142159627' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/552730077142159627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/552730077142159627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/09/urban-dual-em-vora.html' title='Urban Dual em Évora'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rt_Wgd9EzBI/AAAAAAAAAgs/vXyNrB3hueE/s72-c/imagedownload.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-5334348071741497580</id><published>2007-08-27T11:33:00.001+01:00</published><updated>2007-08-27T11:34:49.220+01:00</updated><title type='text'>Maratona de Évora em Setembro</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RtKoo99EzAI/AAAAAAAAAgk/oI4LrG56y3A/s1600-h/Prospecto_Maratona.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5103326749543156738" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RtKoo99EzAI/AAAAAAAAAgk/oI4LrG56y3A/s200/Prospecto_Maratona.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A 1.ª Maratona BTT - Cidade de Évora realiza-se a 09 de Setembro de 2007. A organização à alentejana é do Grupo Desportivo e Cultural do Bairro de S. António em Évora (é a malta do tocha: quando um puxa o outro afrouxa). O percurso será de BTT da velha guarda, ou seja, dará a oportunidade para que todos possam desfrutar dos trilhos e da beleza da paisagem eborense, aproveitando para testar capacidades individuais e limites, fomentando sempre os laços de amizade e o espírito do BTT. A organização optou por dividir a maratona em três percursos distintos em grau de dificuldade e extensão: Maratona Extreme - 100Km / Maratona Challenge - 60Km / Passeio Challenge - 35Km. Os participantes irão passar em trilhos e caminhos rurais do concelho, e ainda por alguns ícones que fizeram de Évora Património Mundial. Vejam só: Templo Romano, Sé Catedral, Praça do Giraldo, Castelo do Giraldo, Cromeleque dos Almendres, Anta do Zambujeiro,Alto de S. Bento com os seus moinhos, Aqueduto da água da prata, com o seu trilho único de beleza. A seguir ao banho será servido almoço convívio com especialidades alentejanas, com provas de vinhos e outras surpresas cá da nossa terra. Preços: Participantes (com direito a comilantes) 20 Euros / Almoçantes 10 Euros. A organização recorda que é dever de todos os participantes o uso obrigatório do capacete, o respeito pelo meio ambiente e pela propriedade privada e o respeito pelas regras de trânsito nas partes do percurso abertas ao movimento de outros veículos. Para mais informações consulte o site : http://bttevora.awardspace.com&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-5334348071741497580?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/5334348071741497580/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=5334348071741497580' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5334348071741497580'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5334348071741497580'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/08/maratona-de-vora-em-setembro.html' title='Maratona de Évora em Setembro'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RtKoo99EzAI/AAAAAAAAAgk/oI4LrG56y3A/s72-c/Prospecto_Maratona.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-5336020496342708874</id><published>2007-08-19T17:47:00.001+01:00</published><updated>2007-08-20T11:39:51.921+01:00</updated><title type='text'>Vidigueira acessivel a todos</title><content type='html'>A maratona da Vidigueira levou mais uma vez ao Alentejo cerca de 500 betetistas. A prova, dura por causa do calor, mas acessível a todos em termos de altimetria, só teve um contratempo para algumas dezenas de participantes: os furos. Com dois trilhos, de 70 e 40 km, a prova desenrolou-se por várias freguesias do concelho de Vidigueira e teve o ponto mais alto n&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rsh0Y99Ey3I/AAAAAAAAAfc/Bt7t-Vd7lCw/s1600-h/vidigueira1.jpg"&gt;&lt;/a&gt;o conhecido alto do Mendro. A prova dos 70 km foi ganha por Hélio Ramos, de S.B. Messines (2:31:24), tendo ficado em segundo lugar Carlos Carapinha, do Clube de Ciclismo de Évora, a pouco mais de um minuto. A prova dos 40 Km's foi ganha por Fabio Rosado, de Vila Ruiva, com o tempo de 1:21:42. Para o ano há mais... com talhadas de melão fresquinho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rsh1Bd9Ey7I/AAAAAAAAAf8/hvCTDKMReM4/s1600-h/vidigueira2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5100455246078200754" style="CURSOR: hand" height="143" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rsh1Bd9Ey7I/AAAAAAAAAf8/hvCTDKMReM4/s200/vidigueira2.JPG" width="188" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rsh17N9Ey_I/AAAAAAAAAgc/8CylHKLfdNM/s1600-h/vidigueira1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5100456238215646194" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rsh17N9Ey_I/AAAAAAAAAgc/8CylHKLfdNM/s200/vidigueira1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A Partida.... e os furos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rsh1Hd9Ey8I/AAAAAAAAAgE/dJlJplHVTfg/s1600-h/vidigueira4.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5100455349157415874" style="WIDTH: 176px; CURSOR: hand; HEIGHT: 129px" height="147" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rsh1Hd9Ey8I/AAAAAAAAAgE/dJlJplHVTfg/s200/vidigueira4.JPG" width="192" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rsh1Od9Ey9I/AAAAAAAAAgM/Lp4JfkYQjWU/s1600-h/vidigueira3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5100455469416500178" style="WIDTH: 182px; CURSOR: hand; HEIGHT: 129px" height="131" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rsh1Od9Ey9I/AAAAAAAAAgM/Lp4JfkYQjWU/s200/vidigueira3.JPG" width="189" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Equipas alentejanas... e nacionais!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rsh1Od9Ey9I/AAAAAAAAAgM/Lp4JfkYQjWU/s1600-h/vidigueira3.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-5336020496342708874?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/5336020496342708874/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=5336020496342708874' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5336020496342708874'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5336020496342708874'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/08/vidigueira-acessvel-todos-maratona-da.html' title='Vidigueira acessivel a todos'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rsh1Bd9Ey7I/AAAAAAAAAf8/hvCTDKMReM4/s72-c/vidigueira2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-9001012617643019098</id><published>2007-08-08T00:41:00.000+01:00</published><updated>2007-08-08T00:43:35.088+01:00</updated><title type='text'>Mértola Radical de 11 a 15 de Agosto</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RrkDmZ5hSsI/AAAAAAAAAfU/AxiVOgEutcA/s1600-h/mertola+radical+20071.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5096108411668482754" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RrkDmZ5hSsI/AAAAAAAAAfU/AxiVOgEutcA/s200/mertola+radical+20071.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;A Câmara Municipal de Mértola em parceria com o Clube Náutico de Mértola e a Associação de Comandos, Pólo de Alcaria Ruiva, promovem de 11 a 15 de Agosto mais uma edição do Mértola Radical, uma iniciativa que contempla um leque variado de actividades ligadas ao BTT, mas também à canoagem, tiro com arco, orientação, slide, rappel, parede de escalada e parapente. As actividades irão decorrer em Mértola, Alcaria Ruiva e Mina de S. Domingos. Na Mina de S. Domingos decorre no dia 11, às 16 horas, BTT, canoagem e tiro com arco. No dia seguinte terão lugar as provas de orientação em canoa. Nos dias 13 e 14, às 22 horas decorrem os jogos de orientação nocturna e Bike trial, respectivamente. No dia feriado, 15 de Agosto, as actividades de slide, rappel e parede de escalada começam logo pela manhã, 10 horas. Na serra de Alcaria, nos dias 11 e 12 de Agosto realizam-se voos bilugares - baptismo de voo em parapente e o X Encontro Internacional de Parapente do Alentejo. O Guadiana recebe no dia 12 de Agosto os participantes da descida do rio em canoa. Esta actividade terá início às 9 horas e os interessados devem inscrever-se no Clube Náutico. Mais informações em www.cm-mertola.pt&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-9001012617643019098?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/9001012617643019098/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=9001012617643019098' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/9001012617643019098'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/9001012617643019098'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/08/mrtola-radical-de-11-15-de-agosto.html' title='Mértola Radical de 11 a 15 de Agosto'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RrkDmZ5hSsI/AAAAAAAAAfU/AxiVOgEutcA/s72-c/mertola+radical+20071.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-4883776634539862716</id><published>2007-08-02T00:55:00.000+01:00</published><updated>2007-08-02T00:56:11.545+01:00</updated><title type='text'>1ª Rota das Cebolas</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RrEZy55hSqI/AAAAAAAAAfE/RPagRyBHygE/s1600-h/folheto_a6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5093881015858973346" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RrEZy55hSqI/AAAAAAAAAfE/RPagRyBHygE/s200/folheto_a6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Enquadrada nas festas da Vila do Castelo da Maia, com a Centenária Feira das Cebolas, no dia 26 de Agosto irá ser realizada a 1.ª Rota BTT das Cebolas. A organização será do Gasómetro com apoio da Junta de Freguesia de Santa Maria de Avioso, Câmara Municipal da Maia, Protecção Civil da Maia, Polícia Municipal da Maia e Cruz Vermelha da Maia. Depois do enorme sucesso constatado em anos anteriores com a organização da Concentração de Motas Antigas, em que já vamos na 7ª edição, a participação tem sido crescente de ano para ano, para uma assistência superior a 4.000 pessoas no último ano. Para o efeito, temos contado com larga cobertura dos média, local e nacional. Após as organizações anteriores, elevamos a fasquia. Assim, dada a centralidade da Maia em relação aos Concelhos vizinhos; Matosinhos, Trofa, Santo Tirso, Vila do Conde, Porto, Valongo e Gondomar, onde se verifica uma grande aderência e crescimento de bttistas, propomo-nos este ano realizar a 1ª Rota BTT das Cebolas. O percurso terá cerca de 35 Km, por terras da Maia, com nível técnico e físico médio e contará com 2 pontos de abastecimento intermédios de líquidos e sólidos.&lt;br /&gt;Como bttistas que somos, e pela percepção que vamos tendo pelas várias provas em que já participamos, por não existirem eventos desta envergadura nas proximidades e pela divulgação que já fizemos a vários clubes, leva a que estejamos confiantes numa participação muito alargada.&lt;br /&gt;Venham visitar-nos.&lt;br /&gt;Quem não for, não vai poder dizer como foi!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-4883776634539862716?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/4883776634539862716/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=4883776634539862716' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/4883776634539862716'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/4883776634539862716'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/08/1-rota-das-cebolas.html' title='1ª Rota das Cebolas'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RrEZy55hSqI/AAAAAAAAAfE/RPagRyBHygE/s72-c/folheto_a6.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-7073566658294723330</id><published>2007-08-02T00:49:00.000+01:00</published><updated>2007-08-02T00:53:37.208+01:00</updated><title type='text'>Passeio BTT - Rota dos Bifes</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RrEcy55hSrI/AAAAAAAAAfM/rt1Evd-4z1U/s1600-h/ROTA+DOS+BIFES+2007.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5093884314393856690" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RrEcy55hSrI/AAAAAAAAAfM/rt1Evd-4z1U/s200/ROTA+DOS+BIFES+2007.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;O BTT Porto D´Ave, este ano com nova organização, prepara pelo segundo ano consecutivo o seu passeio de BTT denominado por ROTA DOS BIFES 2007, que se realizará em 01/09/2007. O grupo de BTT Porto D´Ave, convida todos os BETETISTAS a participarem neste passeio, propondo uma tarde de festa e de convívio, já que neste dia se realiza em Taíde - Póvoa de Lanhoso uma das maiores romarias do norte em honra de Nª Sra de Porto D´Ave, cuja tradição são os bifes e os melões.&lt;br /&gt;CONCENTRAÇÃO: 14 horas na Escola EB 2/3 de Taíde&lt;br /&gt;&lt;div&gt;PERCURSO: terá uma extensão de cerca de 36Km com uma dificuldade física e técnica média.&lt;br /&gt;Devido à experiência do ano anterior, o percurso foi alterado quase na totalidade devido ao calor que eventualmente se poderá sentir em 01 de Setembro de 2007. Por isso, este ano, o BTT Porto D´Ave escolheu um percurso mais leve, sem grandes desníveis, com bastantes sombras e muitos singletracks que farão as delícias de todos os BETETISTAS presentes.&lt;br /&gt;Para mais informações visitar: &lt;a href="http://rotadosbifes2007.blogspot.com/"&gt;http://rotadosbifes2007.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-7073566658294723330?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/7073566658294723330/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=7073566658294723330' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/7073566658294723330'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/7073566658294723330'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/08/passeio-btt-rota-dos-bifes.html' title='Passeio BTT - Rota dos Bifes'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RrEcy55hSrI/AAAAAAAAAfM/rt1Evd-4z1U/s72-c/ROTA+DOS+BIFES+2007.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-6365517773116614857</id><published>2007-07-25T21:33:00.001+01:00</published><updated>2007-07-25T21:34:25.544+01:00</updated><title type='text'>Passeio de BTT à descoberta do Alviela</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RqezuZ5hSiI/AAAAAAAAAeE/_wsakgVLEII/s1600-h/alviela.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5091235513573132834" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RqezuZ5hSiI/AAAAAAAAAeE/_wsakgVLEII/s200/alviela.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;‘À Descoberta do rio e do festival do Alviela...’ é o nome do passeio BTT organizado pelo Alviela Futebol Clube Vaqueirense que se realizará dia 18 de Agosto (sábado) em Vaqueiros, concelho de Santarém. Trata-se de uma zona muito interessante situada entre os concelhos de Santarém e de Alcanena, no Vale do Alviela, cujo percurso se desenrola ao longo de 35 quilómetros nas freguesias de Vaqueiros, Louriceira, Malhou, Amiais de Baixo e Espinheiro. Este percurso tem sido alvo nos últimos anos de iniciativas deste tipo sendo grande o êxito alcançado junto dos participantes. Para qualquer esclarecimento adicional, agradecemos o contacto pelos telefones 962671559 ou 243449875, através de Firmino Oliveira.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-6365517773116614857?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/6365517773116614857/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=6365517773116614857' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/6365517773116614857'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/6365517773116614857'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/07/passeio-de-btt-descoberta-do-alviela.html' title='Passeio de BTT à descoberta do Alviela'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RqezuZ5hSiI/AAAAAAAAAeE/_wsakgVLEII/s72-c/alviela.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-2206763581466535230</id><published>2007-07-20T12:01:00.000+01:00</published><updated>2007-07-20T12:05:13.465+01:00</updated><title type='text'>4º Passeio BTT Nocturno Tourencinho</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RqCW2xHps_I/AAAAAAAAAd8/Mm3_RWhsJ5M/s1600-h/btt+noite07.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5089233446571193330" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RqCW2xHps_I/AAAAAAAAAd8/Mm3_RWhsJ5M/s200/btt+noite07.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Para aqueles que gostam de pedalar à luz das estrelas e do luar de Julho, aqui está mais uma edição do passeio btt nocturno em Tourencinho organizado pela Associação Tourencius dos Xudreiros.&lt;br /&gt;O percurso, agendado para as 20h30 do dia 28 de Julho, será maioritariamente por trilhos e caminhos rurais do vale de aguiar com inicio e fim na aldeia de Tourencinho, haverá uma paragem na aldeia do Castelo junto ao seu monumento roqueiro, onde será o reforço alimentar, seguindo-se depois a descida pelos excelentes trilhos do magnífico bosque que alguns já conhecem! No final haverá ceia/convívio com bom presunto e vinho tinto e umas cervejas fresquinhas para repor os liquidos. As inscrições custam 7.5 euros com oferta de T-shirt do evento. É obrigatório uso de capacete e iluminação suficiente.&lt;br /&gt;Contactos para inscrição: &lt;a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="mailto:ciclismo.acrtx@gmail.com" target="_blank"&gt;ciclismo.acrtx@gmail.com&lt;/a&gt; ou tlm 933 329 003 &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-2206763581466535230?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/2206763581466535230/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=2206763581466535230' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2206763581466535230'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2206763581466535230'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/07/4-passeio-btt-nocturno-tourencinho.html' title='4º Passeio BTT Nocturno Tourencinho'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RqCW2xHps_I/AAAAAAAAAd8/Mm3_RWhsJ5M/s72-c/btt+noite07.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-6333651488596928639</id><published>2007-07-13T12:17:00.000+01:00</published><updated>2007-07-13T12:32:58.397+01:00</updated><title type='text'>Movimento de Solidariedade Cicloturista</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;"Ao Encontro das Crianças Desaparecidas"&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;Julho e Agosto 2007&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt; &lt;/div&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RpdgFhHps6I/AAAAAAAAAdU/63emoOTwI2g/s1600-h/sines+cicloturismo.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5086639952044340130" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RpdgFhHps6I/AAAAAAAAAdU/63emoOTwI2g/s320/sines+cicloturismo.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; O desaparecimento de Madeleine McCann e o mediatismo associado ao caso alertaram a sociedade para um flagelo que afecta, anualmente, milhares de crianças em todo o mundo. O desaparecimento e tráfico de crianças carece de uma resposta urgente e todos nós devemos ser parte dessa resposta, funcionando como um mecanismo de visibilidade e de pressão junto das autoridades, dos decisores políticos e da comunidade em geral, para que o problema nunca seja esquecido e para que sejam tomadas fortes medidas que o resolvam. O Movimento de Solidariedade Cicloturista, criado por um grupo de cicloturistas de Sines, pretende, neste âmbito, impulsionar uma corrente de solidariedade para com todas as crianças e jovens desaparecidos ao longo dos tempos. Por isso, vai promover, durante o mês de Julho e Agosto, o périplo "Ao Encontro das Crianças Desaparecidas", com início em Lagos, passagem pelo centro e norte do país, e término em Espanha. Ao todo serão nove etapas em bicicleta desde Lagos até Santiago de Compostela, e o objectivo é que em cada nova etapa as comunidades locais recebam o testemunho de solidariedade e lhe dêem continuidade, fazendo desta iniciativa uma acção de dimensão global. Em Espanha, ir-se-á procurar também parcerias para que a mensagem de esperança possa prosseguir e chegar até outros países. Os problemas globais necessitam de respostas globais. Por isso, a sua acção conta e é fundamental. Junte-se ao “Encontro das Crianças Desaparecidas” para que mais nenhum sorriso seja em vão.&lt;br /&gt;A iniciativa tem início já neste fim de semana, no dia 14 de Julho, com partida de Lagos junto à Praia da Luz, pelas 08h30, em direcção a Sines, onde está prevista a chegada junto à Igreja Matriz, pelas 15h00. No dia 15 tem lugar a segunda etapa, com partida de Sines junto ao Parque Desportivo Municipal, pelas 08h30, e chegada a Setúbal junto à Capela Nossa Senhora da Saúde, pelas 15h. "Ao Encontro das Crianças Desaparecidas" tem a parceria da Federação Portuguesa de Cicloturismo e Utilizadores de Bicicleta e da Cáritas de Portugal. As etapas Lagos - Sines e Sines -Setúbal contam com o apoio da Câmara Municipal de Sines e da Junta de Freguesia de Sines.&lt;br /&gt;Contacto: Luís Plácido - 919549339 (Movimento de Solidariedade Cicloturista) &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5086642872622101474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RpdivhHps-I/AAAAAAAAAd0/5KL5Kti6gi0/s400/trajecto.JPG" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-6333651488596928639?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/6333651488596928639/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=6333651488596928639' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/6333651488596928639'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/6333651488596928639'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/07/movimento-de-solidariedade-cicloturista.html' title='Movimento de Solidariedade Cicloturista'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RpdgFhHps6I/AAAAAAAAAdU/63emoOTwI2g/s72-c/sines+cicloturismo.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-8224998196682686886</id><published>2007-07-10T23:53:00.000+01:00</published><updated>2007-07-11T00:04:13.840+01:00</updated><title type='text'>Maratona de Portalegre com um máximo de 3000 participantes em 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQagLGxosI/AAAAAAAAAJY/Vx9qs7QQkRA/s1600-h/vilela.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072208220365365954" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQagLGxosI/AAAAAAAAAJY/Vx9qs7QQkRA/s200/vilela.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;A pedido de alguns amigos do BTT publico, mais uma vez, na integra, a entrevista ao responsável pela Maratona de Portalegre&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;U&lt;/strong&gt;m dia depois da sexta Maratona de BTT em Portalegre, a equipa do Ases do Pedal, Centro Cultural e Desportivo fundado oficialmente em Outubro de 1999, iniciou a preparação da edição de 2008. Manuel Vilela, o ‘rosto’ deste mega-evento, revelou na entrevista ao BTTnews algumas novidades para a próxima maratona.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;1 - Quase cinco mil betetistas na Maratona de Portalegre deixaram muita gente surpreendida. Na partida, o secretário de Estado do Desporto, Laurentino Dias, ficou perplexo com o mar de capacetes e bicicletas. O que lhe disse depois de ter dado início à maior prova de BTT alguma vez realizada em Portugal?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Na conversa que mantivemos após a partida constatei que o Sr. Secretário de Estado ficou agradavelmente surpreendido pelo espectáculo proporcionado pela partida em simultâneo de quase 5000 participantes. Logo ai, propôs um eventual apoio do IDP no sentido de transformar o PortalegreBTT num Mega-Evento.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;2 - Para o Ases do Pedal o que significou a realização desta mega-maratona?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Foi uma experiência única e que dificilmente se deve repetir. É muito gratificante pertencer a uma equipa que no dia do PortalegreBTT cresceu até às 350 pessoas, que na sua maioria colaborou de uma forma gratuita. Mas temos a noção de que não podemos abusar do voluntariado das pessoas.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;3 - Muitos dos participantes questionavam-se no final da maratona sobre o número de participantes em 2008. O Ases vai reduzir o número de inscritos?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;O número de participantes na próxima edição deve situar-se entre os 2500 e os 3000.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;4 - Quais são as razões dessa redução?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Garantir a qualidade do PortalegreBTT.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;5 - Algumas dezenas de betetistas sofreram graves acidentes. Um dos participantes encontra-se ainda internado em estado grave no Hospital de Portalegre. Qual é o seu quadro clínico?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Felizmente já se encontra livre de perigo. Realço que os Ases do Pedal são de longe a organização que mais investe na segurança.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;6 – Quais foram os meios que estiveram no terreno?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Este ano a maratona contou com 18 ambulâncias, um helicóptero, veículos todo o terreno, cerca de 70 elementos dos Bombeiros e Cruz Vermelha, GNR e Policia em todas as travessias e cruzamentos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#ff6600;"&gt;“As inscrições não pagam o PortalegreBTT”&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;7 - Pessoas ligadas ao mundo do BTT dizem que os responsáveis do Ases do Pedal se ‘enchem’ de dinheiro com a realização das maratonas. Qual é o destino das receitas do evento?&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;De uma vez por todas as pessoas têm que tomar a consciência de que as inscrições não pagam o PortalegreBTT. Também não perdemos dinheiro, pois procuramos o apoio nomeadamente da Câmara Municipal de Portalegre, Selenis, SportZone, Unicer, Fenesteves e de importadores ligados ao mundo das bicicletas. Sem darmos prémios por classificação somos a organização que oferece mais e prémios tanto em volume como em valor. O excedente é o suporte para as actividades que os Ases organizam ao longo do ano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;“Percurso mais suave em 2008”&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;8 - Em relação à maratona de 2008 quais são as novidades? Haverá alteração de percurso, maior ou menor desnível acumulado, mais dureza...&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Tudo aponta para que o percurso seja mais suave. Só no final do ano a quase totalidade do percurso estará pronta.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;9 - Quais são os projectos futuros do Ases do Pedal?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Continuar a organizar o PortalegreBTT e com um pouco de vaidade sentimos que já fizemos um pouco pela história do BTT em Portugal.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;10 – Trace um perfil do Ases do Pedal, desde a sua fundação até aos dias de hoje.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Um pequeno clube que privilegia as modalidades de contacto com a natureza e que assim quer continuar. O desporto federado não é o nosso objectivo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-8224998196682686886?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/8224998196682686886/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=8224998196682686886' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/8224998196682686886'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/8224998196682686886'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/05/maratona-de-portalegre-com-um-mximo-de_30.html' title='Maratona de Portalegre com um máximo de 3000 participantes em 2008'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQagLGxosI/AAAAAAAAAJY/Vx9qs7QQkRA/s72-c/vilela.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-8176738589625012243</id><published>2007-07-08T00:47:00.000+01:00</published><updated>2007-07-08T00:50:26.219+01:00</updated><title type='text'>Raid Fotos de Matosinhos em Agosto</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RpAmmhcXzsI/AAAAAAAAAdM/dz-MztZApS0/s1600-h/btt+matosinhos.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5084606422555545282" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RpAmmhcXzsI/AAAAAAAAAdM/dz-MztZApS0/s200/btt+matosinhos.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Iniciativa do Clube de BTT de Matosinhos que aproveita a experiência do evento semelhante que organizou pela primeira vez em Mosteiro-Vila do Conde o ano passado e que agora pretende realizar no concelho de Matosinhos. O evento trata-se de uma competição com forte componente de lazer inédita e pioneira a permitir a participação de pessoas com vários níveis de preparação física. Conjuga a ajuda da orientação por GPS para percorrer um percurso misto de todo o terreno só possível de ser realizado com uma BTT, (bicicleta de todo o terreno). O objectivo é encontrar pontos registados em GPS e identifica-los no terreno, tirando fotografias do local para servirem de prova de passagem por esses locais. Da experiência do ano passado ficou o entusiasmo dos participantes que gostaram imenso deste tipo de aventura e a pedirem para haver mais eventos do género. Este ano vamos fazer um percurso a percorrer as zonas mais rurais do concelho de Matosinhos, com partida e chegada nos Paços do Concelho e a passar também por zonas habitadas despertando provavelmente o interesse dos populares. Não podemos divulgar os pontos que vão ser controlados, mas adiantamos que são escolhidos estrategicamente a permitir um percurso com interesse cultural e paisagístico, essencialmente constituídos por; marcos de divisão das freguesias, capelas, fontes, marcos geodésicos, etc… O dia do evento é 12 de Agosto (Domingo de manhã) com partidas a começarem às 08h00 no Parque Basílio Teles, perto do posto de Turismo à frente da Câmara de Matosinhos. O percurso a nível físico é de dificuldade média (37,5 km mais fácil do que o ano passado em Mosteiró) mas em termos de pontos tem mais (24) e o percurso cruza-se duas vezes, sendo por conseguinte interessante ver a possibilidade de as equipas se encontrarem e exigir mais atenção na navegação...&lt;br /&gt;Desenrola-se pelo concelho de Matosinhos ...&lt;br /&gt;Os participantes podem participar por equipas ou a solo, sendo obrigatório como sempre o equipamento normal para a prática de BTT em autonomia, uma máquina fotográfica digital com possibilidade de visualização das fotos que são a prova de passagem pelos pontos referenciados no trak de GPS e, logicamente um meio de orientação neste caso o GPS é o mais aconselhável... (Embora eu vi pessoal o ano passado com mapas google)&lt;br /&gt;Divulgação do evento, regulamento e gestão de inscrições para breve em: &lt;a href="http://www.bttmatosinhos.com/"&gt;http://www.bttmatosinhos.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fonte: bttmatosinhos&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-8176738589625012243?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/8176738589625012243/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=8176738589625012243' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/8176738589625012243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/8176738589625012243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/07/raid-fotos-de-matosinhos-em-agosto.html' title='Raid Fotos de Matosinhos em Agosto'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RpAmmhcXzsI/AAAAAAAAAdM/dz-MztZApS0/s72-c/btt+matosinhos.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-8696472129177637352</id><published>2007-06-23T21:00:00.000+01:00</published><updated>2007-06-23T21:02:22.393+01:00</updated><title type='text'>Alentejo poderá ter 500 kms de ecopistas até final de 2013</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rn18NlEkN9I/AAAAAAAAAdA/-xQTLnnDniQ/s1600-h/Ecopistas.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5079352527475193810" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rn18NlEkN9I/AAAAAAAAAdA/-xQTLnnDniQ/s200/Ecopistas.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;O Alentejo poderá vir a ter, até final de 2013, uma rede de ecopistas com um total de cerca de 500 quilómetros, resultante do aproveitamento de ramais férreos, estradas desactivadas e percursos rurais de ligação, foi hoje revelado. O cenário foi traçado à agência Lusa por Francisco Sabino, da Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Rural do Alentejo (CCDRA), à margem de um workshop que decorreu hoje em Évora. O encontro, subordinado ao tema «Plano de Ecopistas na Região do Alentejo - Mobilidade, Turismo e Desenvolvimento Sustentáveis e Valorização do Território», foi organizado pela CCDRA e pela Rede Ferroviária Nacional (REFER). Promover e divulgar o Plano Nacional de Ecopistas (PNE) da REFER, com destaque para o Alentejo, e promover e divulgar o património edificado nas linhas ferroviárias desactivadas foram os principais objectivos da iniciativa. Francisco Sabino, orador no workshop, deu conta do Esquema Director de Corredores Verdes que a CCDRA quer implementar, durante o actual período de fundos comunitários (2007/2013), para criar uma rede de ecopistas, em via-férrea, antigas estradas e outros percursos de ligação. «Se os projectos forem aprovados e depois de concluídos, no final de 2013, poderemos ter na região cerca de 500 quilómetros em ecopistas», frisou à Lusa, à margem da sua intervenção. Actualmente, no Alentejo, esse tipo de percursos não motorizados, onde se pode andar a pé, de bicicleta, em patins ou a cavalo, já está implementado em Évora, em cerca de 70 quilómetros. Neste município, encontram-se em utilização uma ecopista no antigo ramal ferroviário para Mora, que está feita até ao limite do concelho de Arraiolos, e percursos ambientais na Serra do Monfurado e entre as freguesias dos Canaviais e Bacelo. «No caso do ramal de Mora, a ideia é esticar a ecopista até esse concelho e, neste momento, estão trabalhos em curso», afiançou o técnico da CCDRA. Montemor-o-Novo também quer instalar uma ecopista no ramal de ligação à Torre da Gadanha e, até 2013, acrescentou, a proposta passa por realizar aproveitamentos do género nos ramais de Estremoz e de Évora para Reguengos de Monsaraz. «Espero que as autarquias tomem em mão esta tarefa que me parece extremamente gratificante e com interesse para a região», sublinhou, destacando que o turismo rural, de natureza ou activo pode ser fomentado na região, possuidora de um rico património natural e cultural. A par das vias-férreas desactivadas, Francisco Sabino revelou ainda que a antiga Estrada Nacional 18 (EN18), paralela ao IP-2, entre Évora a Beja, também poderá ser aproveitada como ecovia, permitindo ligar S. Manços (Évora) até Castro Verde (distrito de Beja). «O que teria também a vantagem óbvia de funcionar como espinha dorsal para o Alqueva», salientou, alertando as autarquias para apresentarem as candidaturas numa lógica «inter e supra-municipal», para mais facilmente serem aprovadas para apoios comunitários. Por seu turno, Luís Silvestre, da REFER, lembrou que a rede nacional de ecopistas em vias-férreas desactivadas integra a Rede Verde Europeia para o Mediterrâneo Ocidental, em criação, para ligar o Sul de Portugal ao Sul de Itália. No caso português, dos 710 quilómetros de canais ferroviários desactivados elegíveis para o PNE, 58 quilómetros, em cinco zonas diferentes, são já utilizados como ecopistas e a REFER tem protocolos com municípios para o aproveitamento de um total de 449 quilómetros. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Fonte: Diário Digital / Lusa &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-8696472129177637352?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/8696472129177637352/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=8696472129177637352' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/8696472129177637352'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/8696472129177637352'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/06/alentejo-poder-ter-500-kms-de-ecopistas.html' title='Alentejo poderá ter 500 kms de ecopistas até final de 2013'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rn18NlEkN9I/AAAAAAAAAdA/-xQTLnnDniQ/s72-c/Ecopistas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-4394101830433060313</id><published>2007-06-21T17:04:00.000+01:00</published><updated>2007-06-21T18:01:23.041+01:00</updated><title type='text'>Maratona de Cuba - Lama até ao pescoço</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnauXlEkNzI/AAAAAAAAAbw/wc7YQpgVP9U/s1600-h/maratona+cuba.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077437350018299698" style="CURSOR: hand" height="142" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnauXlEkNzI/AAAAAAAAAbw/wc7YQpgVP9U/s200/maratona+cuba.jpg" width="193" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnaulFEkN0I/AAAAAAAAAb4/rM4xgDgqfKc/s1600-h/maratona+cuba1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077437581946533698" style="WIDTH: 189px; CURSOR: hand; HEIGHT: 143px" height="148" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnaulFEkN0I/AAAAAAAAAb4/rM4xgDgqfKc/s200/maratona+cuba1.jpg" width="195" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;div&gt;Hélio Ramos, 1º classificado ----------- Partida&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Mais de 500 betetistas marcaram presença na Maratona de Cuba, no Baixo Alentejo. Uma prova que se previa fácil mas que se tornou bem difícil devido ao lamaçal provocado pelas chuvas intensas que caíram nos últimos dias em todo o Pais. Os participantes podiam optar pela maratona (80 km), meia-maratona (40) e mini-maratona (20 km). Cerca de 300 inscreveram-se na meia-maratona para fugir ao calor que se previa para esta altura. Mal sabiam que o que iriam encontrar em meados de Junho era lama e enormes poças de água. Apesar das constantes ameaças não chegou a chover durante a prova o que facilitou a vida de todos os betetistas. Os primeiros 10 quilómetros foram percorridos entre vinhas. O terreno de barro rapidamente se transformou num piso escorregadio e em muitos centímetros de lama que se agarrava à bicicleta como cola. Como resultado surgiram desviadores e correntes partidas, furos e algumas quedas. Às passagens por Vila de Frades e Vila Alva os betetistas encontraram outro tipo de terreno, mais seco, e o andamento tronou-se bem mais rápido. A lama só regressou em força nos arredores da vila de Cuba. Hélio Ramos, do Clube de Ciclismo de Loulé, foi o vencedor da maratona com o tempo de 03:18:08. Irina Coelho, do Bike Club de S. Brás) foi a primeira cilcista a chegar à meta (04:10:50). Nos 40 kms o vencedor foi João Barreira, do Bike Clube de S. Brás, com o tempo de 01:55:48. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnaxrVEkN1I/AAAAAAAAAcA/mYwUuwlwk4Y/s1600-h/maratona+cuba2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077440987855599442" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnaxrVEkN1I/AAAAAAAAAcA/mYwUuwlwk4Y/s200/maratona+cuba2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnaygFEkN2I/AAAAAAAAAcI/SJ2XDJZxaPU/s1600-h/maratona+cuba3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077441894093698914" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnaygFEkN2I/AAAAAAAAAcI/SJ2XDJZxaPU/s200/maratona+cuba3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Lama a dificultar -------------- Planalto alentejano&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Mais fotos e tempos em &lt;a href="http://picasaweb.google.co.uk/bttnews/MaratonaCuba"&gt;http://picasaweb.google.co.uk/bttnews/MaratonaCuba&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-4394101830433060313?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/4394101830433060313/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=4394101830433060313' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/4394101830433060313'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/4394101830433060313'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/06/maratona-de-cuba-lama-at-ao-pescoo.html' title='Maratona de Cuba - Lama até ao pescoço'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnauXlEkNzI/AAAAAAAAAbw/wc7YQpgVP9U/s72-c/maratona+cuba.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-1248194243344659779</id><published>2007-06-18T17:31:00.000+01:00</published><updated>2007-06-18T17:55:24.605+01:00</updated><title type='text'>5ªTransportugal Garmin - 1000 kms depois</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna0alEkN3I/AAAAAAAAAcQ/mZdwM0rn9NM/s1600-h/foto19.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077443998627673970" style="WIDTH: 191px; CURSOR: hand; HEIGHT: 130px" height="130" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna0alEkN3I/AAAAAAAAAcQ/mZdwM0rn9NM/s200/foto19.jpeg" width="193" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna0o1EkN4I/AAAAAAAAAcY/5HgpNTDRnl8/s1600-h/foto20.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077444243440809858" style="WIDTH: 193px; CURSOR: hand; HEIGHT: 130px" height="130" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna0o1EkN4I/AAAAAAAAAcY/5HgpNTDRnl8/s200/foto20.jpeg" width="197" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vencedores com organização ------ Emoção no final&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Mil quilómetros depois da partida em Bragança (Trás-os-Montes) os participantes da 5ª Transportugal Garmin chegaram ao fim, no passado domingo, às praias de Sagres, no Algarve. O belga Peter Paelinck sagrou-se vencedor da travessia com o tempo total de 45:07:08, seguido do português João Marinho com 46:57:23. A americana Hillary Harrison foi a melhor atleta feminina. Ficou no 10º lugar da geral com o tempo de 54:34:45. Filomena Gomes foi a única mulher portuguesa a terminar a travessia. A atleta acabou na 28ª posição com o tempo de 67:08:27.  Dos 51 inscritos para partida, entre portugueses, americanos, ingleses, belgas, espanhóis, brasileiros e holandeses, apenas 30 terminaram a prova. Ao todo os betetistas completaram 997 quilómetros divididos por oito etapas Bragança – Freixo de Espada à Cinta (140 kms), Freixo de Espada à Cinta – Alfaiates (110), Alfaiates – Ladoeiro (107) Ladoeiro – Castelo de Vide (108), Castelo de Vide - Monsaraz (158 km), Monsaraz – Albernoa (140), Albernoa – Monchique (130), Monchique – Sagres (93). Para a edição de 2008 as inscrições terão disponíveis a partir de 1 de Outubro. A travessia terá lugar entre os dias 1 e 8 de Junho.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna1KFEkN5I/AAAAAAAAAcg/LnanRXA6AWc/s1600-h/foto10.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077444814671460242" style="CURSOR: hand" height="126" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna1KFEkN5I/AAAAAAAAAcg/LnanRXA6AWc/s200/foto10.jpeg" width="194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna2W1EkN8I/AAAAAAAAAc4/JkNklXJ6X-0/s1600-h/foto7.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077446133226420162" style="WIDTH: 192px; CURSOR: hand; HEIGHT: 126px" height="129" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna2W1EkN8I/AAAAAAAAAc4/JkNklXJ6X-0/s200/foto7.jpeg" width="194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Trás-os-Montes (Bragança) -------- Beira Interior (Tejo)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna1Y1EkN6I/AAAAAAAAAco/YoOZEp8DFbA/s1600-h/foto2.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077445068074530722" style="CURSOR: hand" height="124" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna1Y1EkN6I/AAAAAAAAAco/YoOZEp8DFbA/s200/foto2.jpeg" width="192" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna2M1EkN7I/AAAAAAAAAcw/EAmjf0SRyhM/s1600-h/foto17.jpeg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5077445961427728306" style="WIDTH: 193px; CURSOR: hand; HEIGHT: 122px" height="125" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna2M1EkN7I/AAAAAAAAAcw/EAmjf0SRyhM/s200/foto17.jpeg" width="193" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna2M1EkN7I/AAAAAAAAAcw/EAmjf0SRyhM/s1600-h/foto17.jpeg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Alentejo (Alqueva) ---------------- Algarve (Sagres)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;A última etapa&lt;/strong&gt; da Transportugal decorreu ao sabor do vento e da brisa do mar até Sagres, à praia da Mareta. Os quatro primeiros classificados da geral rolaram juntos, quase até à chegada às proximidades do mar. Antes disso o belga Peter Paelinck (vencedor da prova) destacou-se do grupo sendo seguido de perto por João Marinho (2º da geral). Ricardo Melo seguia com Dominiek Sacre, que o controlou toda a etapa. A chegada aos trilhos da Praia do Amado foi menos boa para o primeiro classificado, já que partiu a corrente numa das subidas, sendo ultrapassado por Marinho que rolou na frente até à Praia da Cordoama. Depois da subida o belga, um grande rolador, surpreendeu Marinho que não conseguiu apanhar a sua roda, tendo o belga chegado ao final em 1º, com vários minutos de avanço. Ricardo Melo e Dominiek Sacre entraram em 3º e 4º respectivamente. Os restantes atletas foram chegando aos poucos e acabaram a prova antes do fecho de controle que era às 17:30h. Para os atletas a chegada a Sagres é também a grande satisfação de chegar ao final de uma corrida épica, de muitos dias de competição seguidos, onde ultrapassaram todos os seus limites, onde deixaram no terreno o suor e as forças que não tinham, onde conheceram novos amigos, onde ajudaram o parceiro sem hesitar, onde sorriram e muitos quase choraram, deixando-se embeber no espírito da Transportugal, que desde Bragança contagiou todas as pessoas. A Transportugal não é apenas uma corrida de BTT por etapas diferentes de qualquer outra, há que participar para sentir o que é este evento. Quem já o fez nunca mais irá esquecer o que viveu, o país que conheceu, as pessoas com quem conviveu, as paisagens que vislumbrou, os trilhos que pisou, e tudo o resto que não pode ser explicado por palavras, só por atitudes e sentimentos. Antes da foto de grupo e do banho nas águas do oceano Atlântico António Malvar (da Ciclonatur) agradeceu a todos do fundo do coração e confessou ter alguma inveja de não os poder acompanhar nesta aventura, na sua bicicleta. “Confesso que também tenho um pouco esse sentimento e que a Transportugal será uma corrida que no futuro estará na minha agenda”, disse. Depois do lanche habitual e do mergulho no oceano todos os participantes se dirigiram ao hotel para tratar das bicicletas e das suas bagagens. Mais tarde foi o jantar com a cerimónia de entrega dos prémios. Peter Paelinck pediu a palavra para agradecer aos seus colegas de equipa, aos outros atletas e à organização. A Louize Hill foi chamada a traduzir de Inglês para Português, no entanto devido ao cansaço acabou por se enganar e traduziu de Inglês para Inglês!!&lt;br /&gt;Etapas/Classificações/Fotos em &lt;a href="http://www.supertravessia.com/"&gt;http://www.supertravessia.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alexandre Silva/ Transportugal Garmin&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-1248194243344659779?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/1248194243344659779/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=1248194243344659779' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/1248194243344659779'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/1248194243344659779'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/06/5-transportugal-garmin-1000-kms-depois.html' title='5ªTransportugal Garmin - 1000 kms depois'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rna0alEkN3I/AAAAAAAAAcQ/mZdwM0rn9NM/s72-c/foto19.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-9223287494891490268</id><published>2007-06-14T16:09:00.001+01:00</published><updated>2007-06-14T16:15:21.976+01:00</updated><title type='text'>'Biclas' para todos em Moura</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnFbUVEkNfI/AAAAAAAAAZM/zSzkPLcT6D0/s1600-h/P1010005.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5075938659835065842" style="CURSOR: hand" height="139" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnFbUVEkNfI/AAAAAAAAAZM/zSzkPLcT6D0/s200/P1010005.jpg" width="192" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnFbMlEkNeI/AAAAAAAAAZE/1-r_u6ni7JM/s1600-h/P1010001.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5075938526691079650" style="WIDTH: 186px; CURSOR: hand; HEIGHT: 139px" height="135" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnFbMlEkNeI/AAAAAAAAAZE/1-r_u6ni7JM/s200/P1010001.jpg" width="181" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Inaugurado no passado dia 7 de Junho encontra-se disponível o Parque de Aluguer de Bicicletas TT da Freguesia de Santo Agostinho, em Moura, no Alentejo. Esta iniciativa que contou com o apoio do Instituto Português da Juventude e das firmas Intermarché e Moura-Carnes, oferece um meio alternativo de transporte para quem visita a nossa cidade e a deseja conhecer até ao mais ínfimo pormenor. Após a apresentação das "Biclas", cerca &lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnFadVEkNdI/AAAAAAAAAY8/EpUyTJM16n0/s1600-h/P1010005.jpg"&gt;&lt;/a&gt;de 30 apaixonados do cicloturismo e BTT percorreram a convite da Freguesia as artérias da cidade num pequeno passeio que ilustra o número crescente de praticantes das modalidades associadas às bicicletas em Moura.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-9223287494891490268?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/9223287494891490268/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=9223287494891490268' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/9223287494891490268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/9223287494891490268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/06/biclas-para-todos-em-moura.html' title='&apos;Biclas&apos; para todos em Moura'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RnFbUVEkNfI/AAAAAAAAAZM/zSzkPLcT6D0/s72-c/P1010005.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-5359463604389178948</id><published>2007-06-12T01:31:00.000+01:00</published><updated>2007-06-12T01:39:12.967+01:00</updated><title type='text'>"A única coisa que queríamos era acabar a maratona"</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rm3rIVEkNbI/AAAAAAAAAYs/GBMcR-yUMMQ/s1600-h/ases+pedal.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5074970883444192690" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rm3rIVEkNbI/AAAAAAAAAYs/GBMcR-yUMMQ/s320/ases+pedal.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;BTTnews, como meio de informação de todos e para todos os betetistas, publica na íntegra uma carta enviada por José Moura (dorsal nº 4902), Nuno Pedro (nº 5647), Sérgio Contente (nº 2222), Pedro Baço (nº 3333), e António Baço (nº 4444).&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Maratona BTT Portalegre - Reclamação sobre o controlo nº4&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Porque de certeza não fui só eu e os meus colegas que passamos por esta situação, a única coisa que queríamos era ver alguém da parte dos Ases Do Pedal a reconhecer o erro. Nós a única coisa queríamos era ter acabado a maratona, porque andamos nisto só por desporto e divertimento. O &lt;span style="color:#ff6600;"&gt;&lt;strong&gt;BTTnews reserva ao Ases do Pedal o direito de resposta sobre esta carta.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Exmo. Sr. Presidente Manuel Vilela&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Venho por este meio fazer uma reclamação por escrito, já que o Sr. Manuel Vilela não quis aceitar um erro cometido por si ou por alguém da sua organização no final e junto a meta, numa pequena conversa, se é que podemos chamar conversa aquilo que tivemos porque nós falávamos e Sr. desconversava evocando o “espírito de Portalegre”, mas quanto ao espírito já lá vamos.Depois de repousar uns dias para refrear as minhas palavras e não escrever tudo aquilo que tinha vontade, pois poderia insultar violentamente alguém,decidi seguir o seu conselho e ler o regulamento.Diz o regulamento no ponto 6 que a 2/3 da prova havia um ponto de controlo onde quem chegasse depois de uma determinado hora seria encaminhado paraPortalegre por um caminho mais curto, ponto esse que nós achamos justo para evitar acabar-se a maratona depois de o sol se pôr, mas 2/3 são + ou – 69 km e nós chegámos a + ou – 75km eram 4h05m e já não me deixaram seguir. Fazendo contas sem necessitar de máquina, o Sr. se quiser pode usa-la, vejo que vinha com média de 10,7km/hora, não contabilizando os 17km iniciais que foram feitos em + ou – 2h e poucos minutos derivado ao elevado congestionamento que a sua organização não conseguiu evitar ao entrarmos na zona de terra. Voltando às contas, restava-nos ainda 2h55m para o limite máximo de 10 horas para concluir a maratona. Faz-me concluir, sem máquina de calcular, que em + ou – 2h30m teríamos finalizado o nosso objectivo inicial. Porque não nos deixaram seguir? Porque o Sr. Manuel Vilela não assume o erro depois de fazer estas contas?Após a nossa curta e nada agradável conversa junto a linha de chegada da maratona Portalegre btt Selenis / Sport Zone, nada agradável pela postura arrogante e autoritária, normal numa pessoa vulgar que por uma vez na vida se sente dono do mundo. Logo nessa altura percebi que seria muito complicado comunicar com V. Exa. pois o Sr. Manuel fazia questão em não querer compreender o meu ponto de vista, ou se não compreendia mesmo, o caso era bem mais grave, pois indicava que dificilmente a conversa iria ter fim, porque falar para uma parede é muito complicado, mais fácil seria falar para um burro, porque esse ainda faz alguns ruídos. Voltamos ao dito regulamento.Regulamento este que subscrevo na integra principalmente os pontos dez e vinte e dois, regulamento este que provavelmente não terá sido elaborado por V. Exa., pois não enaltece o espírito competitivo que pelas suas palavras, V.Exa. tanto aprecia.Para V.Exas. eu em vez de ocupar o meu lugar ordeiramente na linha de partida, logo ai deveria tentar chegar o mais a frente possível por todos os meios possíveis e imaginários, como muitos fizeram ou tentaram fazer pois foi necessário alguém da organização intervir pelo sistema de som para manter a calma. Será este o espírito de Portalegre? Um fim-de-semana em que fiz 400km de carro para me divertir iria ser prejudicado por um asno que não sabia fazer contas. Fui claramente lesado pelo vossa enorme falta de competência pois ao não completar a maratona não fui incluído no pote do sorteio dos prémios a distribuir pelos participantes, mas isso para mim é o menos importante, pois o melhor prémio que me poderiam dar era deixar-me acabar a maratona e seria uma verdadeira vitoria para nós.Depois de um reconfortante banho de água fria, desloquei-me ao centro de Portalegre, para conhecer um pouco da cidade e fazer tempo para me deslocara um dos restaurantes que me haviam indicado onde se jantaria magnificamente, e tal aconteceu, qual não é a minha surpresa quando passei pela linha de metajá passava das 19 horas e ainda estavam participantes a chegar. Mais ainda me irrita é que comecei a ver chegar colegas, colegas esses que eu já tinha passado hà muito e antes do controlo nº4. E mais incrível ainda é que alguns tinham o dito controlo feito e outros não. Porque será? O Sr. Manuel Vilela pela experiência que o Sr. terá de vida já lhe devem ter ensinado que errar é humano e reconhecer os mesmos erros é uma grande virtude, virtude essa que nós achamos que não terá pela a atitude que teve conosco na zona da meta. Fugiu sempre com o "rabo à seringa" invocando o tal espírito da maratona de Portalegre. Qual espírito? Aquele das cápsulas suspeitas espalhadas por todo o percurso que eu fiz? O espírito de deitar lixo para tudo que era sitio? Com isto nós não queremos nenhuma indemnização, só queremos um reconhecimento público do erro cometido e um pedido de desculpas a todos colegas que não puderam terminar derivado ao vosso erro, para que para o ano possamos voltar a Portalegre com a mesma vontade de terminar e cumprir os regulamentos, coisa que muitos não o fazem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Será que é HOMEM para tal?&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-5359463604389178948?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/5359463604389178948/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=5359463604389178948' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5359463604389178948'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5359463604389178948'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/06/nica-coisa-que-queramos-era-acabar.html' title='&quot;A única coisa que queríamos era acabar a maratona&quot;'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rm3rIVEkNbI/AAAAAAAAAYs/GBMcR-yUMMQ/s72-c/ases+pedal.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-2676451471350303399</id><published>2007-06-07T00:17:00.000+01:00</published><updated>2007-06-18T16:57:19.638+01:00</updated><title type='text'>Gary Fisher participa em Setembro na Grande Rota das Aldeias Históricas (actualização)</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rmc-SVEkNYI/AAAAAAAAAYU/vOppt4e-o_E/s1600-h/Belize+MTB+444.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073091989871015298" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rmc-SVEkNYI/AAAAAAAAAYU/vOppt4e-o_E/s200/Belize+MTB+444.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; A A2Z Adventures (&lt;a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="http://www.a2z-adventures.com/" target="_blank"&gt;www.a2z-adventures.com&lt;/a&gt; ) vai trazer a Portugal Gary Fisher, um dos pioneiros do BTT, para participar na Grande Rota das Aldeias Históricas.Gary Fisher, conhecido, por exemplo, por ser um grande defensor das rodas de 29 polegadas para BTT, estará em Portugal entre os dias 3 e 10 de Setembro, para participar numa edição especial da Grande Rota das Aldeias Históricas. Esta oportunidade rara de pedalar com um dos mais famosos "mountain bikers" de todos os tempos servirá ainda para relançar a Grande Rota das Aldeias Históricas, uma rota com cerca de 580 km, a percorrer em 8 dias, usufruindo das paisagens fabulosas que ligam as dez Aldeias Históricas de Portugal. Nesta edição muito especial, a A2Z Adventures conta com o apoio da Bicimax, importadora das marcas Trek e Gary Fisher.Para saber mais informações sobre este evento único deverá contactar directamente a A2Z Adventures pelo email &lt;a onclick="return top.js.OpenExtLink(window,event,this)" href="mailto:info@a2z-adventures.com" target="_blank"&gt;info@a2z-adventures.com&lt;/a&gt;. Esta empresa de turismo activo, criada por Pedro Carvalho e Pedro Pedrosa, será responsável pelas inscrições e logística do evento. O preço deste programa (incluíndo alojamentos em hoteis e residenciais, todos os jantares, dois guias especializados, apoio de carrinha e transferes) é de 1150 euros.&lt;br /&gt;Quem utilize uma bicicleta Trek ou Gary Fisher terá um desconto de 15%, ou seja, só pagará 980 euros por esta aventura inesquecível. Existe ainda a hipótese de ser o participante a tratar do seu alojamento e alimentação, só pagando pelos serviços de guias, mapas, apoio de carrinha e transferes. Neste caso, o programa fica por 650 euros (550 euros para utilizadores de bicicletas Trek ou Gary Fisher). Por último, pode juntar-se a este grande evento por apenas alguns dias (79 euros por dia, para um mínimo de dois dias).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quem utilize uma bicicleta Trek ou Gary Fisher terá um desconto de 15%, ou seja, só pagará 980 euros por esta aventura inesquecível.Existe ainda a hipótese de ser o participante a tratar do seu alojamento e alimentação, só pagando pelos serviços de guias, mapas, apoio de carrinha e transferes. Neste caso, o programa fica por 650 euros (550 euros para utilizadores de bicicletas Trek ou Gary Fisher). Por último, pode juntar-se a este grande evento por apenas alguns dias (79 euros por dia, para um mínimo de dois dias).&lt;br /&gt;&lt;div&gt;A A2Z Adventures (&lt;a href="http://www.a2z-adventures.com/" target="_blank"&gt;http://www.a2z-adventures.com/&lt;/a&gt;) vai trazer a Portugal Gary Fisher, um dos pioneiros do BTT, para participar na Grande Rota das Aldeias Históricas.Gary Fisher, conhecido, por exemplo, por ser um grande defensor das rodas de 29 polegadas para BTT, estará em Portugal entre os dias 3 e 10 de Setembro, para participar numa edição especial da Grande Rota das Aldeias Históricas. Esta oportunidade rara de pedalar com um dos mais famosos "mountain bikers" de todos os tempos servirá ainda para relançar a Grande Rota das Aldeias Históricas, uma rota com cerca de 580 km, a percorrer em 8 dias, usufruindo das paisagens fabulosas que ligam as dez Aldeias Históricas de Portugal. Nesta edição muito especial, a A2Z Adventures (em conjunto com a Bicimax, importadora das marcas Trek e Gary Fisher) irá limitar o número de participantes e estes terão que, obrigatoriamente, participar aos comandos de uma bicicleta Gary Fisher ou Trek. Para saber mais informações sobre este evento único deverá contactar directamente a A2Z Adventures pelo email &lt;a href="mailto:info@a2z-adventures.com" target="_blank"&gt;info@a2z-adventures.com&lt;/a&gt;. Esta empresa de turismo activo será responsável pelas inscrições e logística do evento. O preço deste programa (incluíndo alojamentos em hoteis e residenciais, todos os jantares, dois guias especializados, apoio de carrinha e transferes) é de 1150 euros.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Fonte: a2z-adventures&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-2676451471350303399?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/2676451471350303399/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=2676451471350303399' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2676451471350303399'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2676451471350303399'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/06/gary-fisher-participa-em-setembro-na.html' title='Gary Fisher participa em Setembro na Grande Rota das Aldeias Históricas (actualização)'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rmc-SVEkNYI/AAAAAAAAAYU/vOppt4e-o_E/s72-c/Belize+MTB+444.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-5243778955701711813</id><published>2007-06-07T00:11:00.000+01:00</published><updated>2007-06-07T00:16:31.757+01:00</updated><title type='text'>6º Passeio BTT da Primavera-Tourencinho</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rmc_tFEkNZI/AAAAAAAAAYc/MNh8cKwKs1E/s1600-h/bttacrtx07-3dfdfdff.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073093548944143762" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rmc_tFEkNZI/AAAAAAAAAYc/MNh8cKwKs1E/s200/bttacrtx07-3dfdfdff.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;O dia 13 de Maio, para muitas pessoas é sinónimo de peregrinação a Fátima, outros há que preferem rumar a outros “santuários” e praticar o desporto que tanto gostam, assim, este foi o dia escolhido para participar no Passeio BTT da Primavera organizado pela Associação Cultural e Recreativa Tourencius dos Xudreiros de Tourencinho, na sua 6.ª edição. Mais de uma centena de praticantes da modalidade das bicicletas de montanha aceitaram o desafio para percorrer e “devorar” os 40 quilómetros nos mais &lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rmc_41EkNaI/AAAAAAAAAYk/b87rMP9SApI/s1600-h/bttacrtx07-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5073093750807606690" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rmc_41EkNaI/AAAAAAAAAYk/b87rMP9SApI/s200/bttacrtx07-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;variados trilhos desta região trasmontana, apesar do tempo frio e da chuva que se fez sentir neste dia, principalmente nos pontos mais altos da Serra da Padrela. Factores que não demoveram os verdadeiros bttistas, que fazem sempre questão em dar ao pedal sob qualquer adversidade meteorológica, ora faça chuva, sol ou até neve ( que é habitual por estas paragens no Inverno)!&lt;br /&gt;Dada a partida no largo da aldeia, e depois de uma volta pelas ruas de Tourencinho, os primeiros 10 quilómetros foram completamente planos e a rolar em grupo para “aquecer os motores” pela antiga linha férrea do Corgo. A partir de Vila Pouca de Aguiar seguiu-se a incursão na Serra da Padrela, com os seus excelentes trilhos cobertos pela densa floresta, e com bonitas vistas sobre as serras sobranceiras do Larouco e Barroso.&lt;br /&gt;Depois do reforço alimentar no parque de lazer do antigo viveiro florestal de Tinhela de Baixo, que chegou e sobrou para todos se saciarem, até mesmo para os mais atrasados, seguiram-se depois os trilhos mais técnicos pelo Percurso Pedestre PR3 (Trilho Nossa Senhora da Conceição), dificultado pela ascensão até ao ponto mais alto do passeio, os 1100 metros. Já a caminho do parque eólico de Parada os participantes sentiram mais dificuldades, tal era o vento forte que soprava de Sul e o granizo que teimava em fustigar a cara e molhava o corpo até aos ossos!&lt;br /&gt;Passado o parque eólico os últimos 10 km foram quase sempre a descer até Tourencinho, onde na parte final houve quem optasse por descer o trilho alternativo de freeride da Fraga da Giesta, no entanto, o restante percurso com muitas pedras molhadas e escorregadias foi também obstáculo técnico a superar e a exigir máxima concentração.&lt;br /&gt;Na opinião da maioria, mais uma vez este passeio esteve ao mais alto nível, bem organizado, tendo vários tipos de trilhos e sem dificuldade extrema, com 40 quilómetros que no final foram mesmo 40 como anunciado, com o abastecimento a meio e com fartura (onde não faltaram os sabores regionais do presunto e da bola de carne caseira, e do tinto!), com belas paisagens que merecem ser desfrutadas e apreciadas, tal como deve ser num PASSEIO BTT, onde não importa quem foi o primeiro ou o último a chegar (para isso há as provas do calendário da FPC), mas sim que no final todos fiquem com um sorriso e com força e vontade de saborear o churrasco quentinho e o caldo verde do pote, que foi assim mesmo que aconteceu! Para o ano esperemos que esta iniciativa mais uma vez se repita e assim continue, até lá!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4.º Passeio BTT Nocturno – Tourencinho (28 Julho 2007)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entretanto e para aqueles que também gostam de pedalar ao luar, podem já ir preparando as lanternas para o 4.º Passeio BTT Nocturno que terá lugar em Julho na noite de Sábado 28, o percurso e grau de dificuldade será reduzido, essencialmente pelos caminhos do vale de Aguiar, como tem acontecido nos anos anteriores, o final será composto pela presuntada e cerveja fresquinha para hidratar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Inscrições: ciclismo.acrtx@gmail.com&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-5243778955701711813?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/5243778955701711813/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=5243778955701711813' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5243778955701711813'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5243778955701711813'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/06/6-passeio-btt-da-primavera.html' title='6º Passeio BTT da Primavera-Tourencinho'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rmc_tFEkNZI/AAAAAAAAAYc/MNh8cKwKs1E/s72-c/bttacrtx07-3dfdfdff.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-402294040070094937</id><published>2007-06-06T23:48:00.000+01:00</published><updated>2007-06-06T23:50:36.375+01:00</updated><title type='text'>Juntos por uma ECOPISTA para Famalicão</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;color:#33cc00;"&gt;&lt;strong&gt;Carta enviada por Rui Bastos aos autarcas de Famalicão&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ilustres Senhores Presidente Armindo Costa e Vereador Jorge Paulo Oliveira&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Venho à vossa presença para lembrar que não é nada bom que as obras da eleitoralmente tão prometida Ecopista ainda não tenham saído do papel. Sei de algumas das dificuldades, mas para isso, acreditava eu que tínhamos no executivo concerteza, gente competente, determinada e criativa, exactamente para desbloquear e tornar realidade um projecto que, TODOS, reconhecemos como estruturante a médio prazo.&lt;br /&gt;É fundamental que seja pensada em profundidade uma solução de mobilidade mais eficaz e ecológica na Cidade, também com ligação às outras Vilas do Concelho e mesmo, cidades circunvizinhas.&lt;br /&gt;Sobretudo a Cidade de V.N.Famalicão, pelas suas ruas estreitas e modo algo CAÓTICO em que cresceu urbanisticamente, precisa urgentemente seja pensada uma rede de ciclovias com ligação à Ecopista, tal como vem sendo feito noutros Países da U.E e E.U.A., apresentando-se estas como potenciais e atractivas vias de descongestionamento.&lt;br /&gt;Isto é, uma nova via de comunicação, já adoptada e reconhecida em legislação específica do Código da Estrada, em França e mesmo, Espanha.&lt;br /&gt;Já o disse pessoalmente ao Sr. Vereador Jorge Paulo Oliveira e repito, não invistam apenas na Ecopista como um espaço de laser e desporto. Pensem que a mesma terá até outra utilidade e importância, se ligada por ciclovias dispersas, da urbe ao centro da Cidade e Vilas (especialmente Escolas, Parques e Infraestruturas Desportivas), como uma nova, alternativa e progressivamente mais útil via de comunicação.&lt;br /&gt;Junto algumas fotos de exemplos simples e baratos já implementados noutras cidades. Tão simples como apenas marcar a tracejado uma parte de cerca de 1 metro, na própria faixa de rodagem, que os carros têm que respeitar (ao jeito das faixas de BUS), mas podem até pisar em caso de não ir ali nenhum ciclista ou carrinho de rodas…&lt;br /&gt;Acrescento ainda, abaixo, uma notícia que tem deliciado as pessoas em geral na grande Lisboa, acerca da experiência a ocorrer na Marginal da Linha de Cascais já na próxima semana. Muitos dos blogs e fóruns de Cidadania, Desporto, etc., referem-na insistentemente com entusiasmo!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apresento desde já os meus Melhores Cumprimentos e votos de vosso maior e melhor empenho nesta causa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rui Amaral Bastos&lt;br /&gt;Lagarinhos-Brufe&lt;br /&gt;…um Cidadão como muitos outros, que não quer viver numa balbúrdia de carros, comodismo e consumismo, sem qualidade de vida e, sobretudo, quer “deixar” aos filhos um estilo de vida baseado na SUSTENTABILIDADE!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-402294040070094937?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/402294040070094937/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=402294040070094937' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/402294040070094937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/402294040070094937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/06/juntos-por-uma-ecopista-para-famalico.html' title='Juntos por uma ECOPISTA para Famalicão'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-7074897937650863593</id><published>2007-06-03T16:40:00.000+01:00</published><updated>2007-06-06T13:18:10.198+01:00</updated><title type='text'>Maratona de Estremoz...no Alentejo também se sobe</title><content type='html'>&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Mais&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;de&lt;/span&gt; 30 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;graus&lt;/span&gt;...à &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;sombra&lt;/span&gt;.... e &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;umas&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;longas&lt;/span&gt; e &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;inclinadas&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;subidas&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;pelos&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;corta&lt;/span&gt;-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;fogos&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;da&lt;/span&gt; Serra &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;d'Ossa&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;marcaram&lt;/span&gt; a quinta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;prova&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;da&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Taça&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;de&lt;/span&gt; Portugal &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;de&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Maratonas&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;que&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;decorreu&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;este&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;domingo&lt;/span&gt; (&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;dia&lt;/span&gt; 3 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;de&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;Junho&lt;/span&gt;) em &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Estremoz&lt;/span&gt;. Mais fotos em&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.co.uk/bttnews/TaAMaratonaBTTEstremoz"&gt;http://picasaweb.google.co.uk/bttnews/TaAMaratonaBTTEstremoz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Classificações no site da Federação Portuguesa de Ciclismo em &lt;a href="http://www.uvp-fpc.pt/extra.php?id_modalidade=2&amp;op=9&amp;amp;extra=204"&gt;www.uvp-fpc.pt/extra.php?id_modalidade=2&amp;op=9&amp;amp;extra=204&lt;/a&gt;#&lt;br /&gt;fotos: direitos reservados&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ6kbGxqUI/AAAAAAAAAWs/gGRTfD7HOFE/s1600-h/1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072243477751900482" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ6kbGxqUI/AAAAAAAAAWs/gGRTfD7HOFE/s320/1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Equipa de Loulé em peso...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ68bGxqYI/AAAAAAAAAXM/29qio2107Hs/s1600-h/6.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072243890068760962" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ68bGxqYI/AAAAAAAAAXM/29qio2107Hs/s320/6.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Os 'brothers' Paixão de Portalegre&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ6q7GxqVI/AAAAAAAAAW0/po-ECe5Vn1U/s1600-h/2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072243589421050194" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ6q7GxqVI/AAAAAAAAAW0/po-ECe5Vn1U/s320/2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffff00;"&gt;&lt;/span&gt;Partida....&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffff00;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ6vrGxqWI/AAAAAAAAAW8/084vEweLGVQ/s1600-h/3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072243671025428834" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ6vrGxqWI/AAAAAAAAAW8/084vEweLGVQ/s320/3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;O arranque foi forte...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ8I7GxqgI/AAAAAAAAAYM/YR7L5RDQwVM/s1600-h/4.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072245204328753666" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ8I7GxqgI/AAAAAAAAAYM/YR7L5RDQwVM/s320/4.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;O vencedor da prova, Daniel Marques, luta contra as dificuldades&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ7PLGxqbI/AAAAAAAAAXk/ex7jn2zyfHQ/s1600-h/9.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072244212191308210" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ7PLGxqbI/AAAAAAAAAXk/ex7jn2zyfHQ/s320/9.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Prof. Cabrita com a bike às costas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ7gbGxqeI/AAAAAAAAAX8/pHsf2XQ7cWs/s1600-h/10.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ63bGxqXI/AAAAAAAAAXE/nLRSvis5J74/s1600-h/5.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072243804169415026" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ63bGxqXI/AAAAAAAAAXE/nLRSvis5J74/s320/5.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Nuno Gil da equipa da 'casa' (Estremoz) a subir a serra&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ7IrGxqaI/AAAAAAAAAXc/BwgV2_qwumY/s1600-h/8.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072244100522158498" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ7IrGxqaI/AAAAAAAAAXc/BwgV2_qwumY/s320/8.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;O calor, a inclinação e o piso eram as maiores dificuldades...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ7BrGxqZI/AAAAAAAAAXU/cvbZcAw1WGE/s1600-h/7.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072243980263074194" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ7BrGxqZI/AAAAAAAAAXU/cvbZcAw1WGE/s320/7.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;cerca de 2 mil metros de acumulado de subida em 80 km's&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error"&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ7gbGxqeI/AAAAAAAAAX8/pHsf2XQ7cWs/s1600-h/10.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072244508544051682" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ7gbGxqeI/AAAAAAAAAX8/pHsf2XQ7cWs/s320/10.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffff00;"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;As atletas estavam esgotadas mas nunca perderam a boa disposição&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffff00;"&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ7mrGxqfI/AAAAAAAAAYE/WoBueKBZjeY/s1600-h/11.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072244615918234098" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 236px" height="334" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ7mrGxqfI/AAAAAAAAAYE/WoBueKBZjeY/s320/11.JPG" width="320" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Uns segundos de descanso.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-7074897937650863593?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/7074897937650863593/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=7074897937650863593' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/7074897937650863593'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/7074897937650863593'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/06/maratona-de-estremozbem-quentinha.html' title='Maratona de Estremoz...no Alentejo também se sobe'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQ6kbGxqUI/AAAAAAAAAWs/gGRTfD7HOFE/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-7874826744252281932</id><published>2007-06-01T00:01:00.000+01:00</published><updated>2007-06-04T14:57:15.821+01:00</updated><title type='text'>Cinco momentos do Alvalade/Porto Covo</title><content type='html'>Alvalade a Porto Covo. Alvalade a Porto Covo e regresso a Alvalade. Eram duas as distâncias, de 60 e 120 quilómetros, estrategicamente desenhadas pelos amantes das duas rodas da secção de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;BTT&lt;/span&gt; do F.C. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Alvaladense&lt;/span&gt; pelas planícies alentejanas, pelos campos agrícolas e pelas dunas das praias dos litoral alentejano. Nove edições depois não faltaram nos abastecimentos as 'maravilhosas' sandes de carne assada. Os arrozais, as ligeiras subidas e a chegada a Porto Covo são alguns dos momentos registado pelo &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;BTTnews&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fotos: António Silva&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQZR7GxonI/AAAAAAAAAIw/agaiV9M-eYg/s1600-h/pc1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072206876040602226" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQZR7GxonI/AAAAAAAAAIw/agaiV9M-eYg/s320/pc1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQZaLGxooI/AAAAAAAAAI4/kHwgtqim7TA/s1600-h/pc3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072207017774523010" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQZaLGxooI/AAAAAAAAAI4/kHwgtqim7TA/s320/pc3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQZg7GxopI/AAAAAAAAAJA/i5dKDgTkYPU/s1600-h/pc4.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072207133738640018" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQZg7GxopI/AAAAAAAAAJA/i5dKDgTkYPU/s320/pc4.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQZn7GxoqI/AAAAAAAAAJI/Z-brVhjMvRg/s1600-h/pc5.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072207253997724322" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQZn7GxoqI/AAAAAAAAAJI/Z-brVhjMvRg/s320/pc5.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQZsrGxorI/AAAAAAAAAJQ/8p6YKyiQwwk/s1600-h/pc6.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072207335602102962" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQZsrGxorI/AAAAAAAAAJQ/8p6YKyiQwwk/s320/pc6.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-7874826744252281932?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/7874826744252281932/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=7874826744252281932' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/7874826744252281932'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/7874826744252281932'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/05/alvaladeporto-covo.html' title='Cinco momentos do Alvalade/Porto Covo'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQZR7GxonI/AAAAAAAAAIw/agaiV9M-eYg/s72-c/pc1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-5472666963446321222</id><published>2007-05-31T21:50:00.000+01:00</published><updated>2007-06-04T17:00:50.333+01:00</updated><title type='text'>!!!!magens do Down Hill urbano em Portalegre</title><content type='html'>&lt;span style="color:#990000;"&gt;A segunda prova de Down Hill urbano realizada este ano no inicio de Maio na cidade de Portalegre foi um sucesso. Ficam algumas das fotos capatadas pelo fotografo e jornalista Manuel Isaac. As restantes podem ser vistas em &lt;/span&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.co.uk/bttnews/DownHillEmPortalegre"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;http://picasaweb.google.co.uk/bttnews/DownHillEmPortalegre&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQjSrGxpAI/AAAAAAAAAMI/mZjjAKFZZyQ/s1600-h/2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072217884041782274" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQjSrGxpAI/AAAAAAAAAMI/mZjjAKFZZyQ/s200/2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQjdrGxpBI/AAAAAAAAAMQ/dOFLYkdawMI/s1600-h/12.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072218073020343314" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQjdrGxpBI/AAAAAAAAAMQ/dOFLYkdawMI/s200/12.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp0.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rl84srGxoMI/AAAAAAAAACs/hTx24guhsC4/s1600-h/8.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rl85XbGxoPI/AAAAAAAAADE/y8DZFLr4dwg/s1600-h/11.JPG"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-5472666963446321222?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/5472666963446321222/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=5472666963446321222' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5472666963446321222'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5472666963446321222'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/05/13-fotos-do-down-hill-urbano-em.html' title='!!!!magens do Down Hill urbano em Portalegre'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQjSrGxpAI/AAAAAAAAAMI/mZjjAKFZZyQ/s72-c/2.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-4255359873526148296</id><published>2007-05-31T21:26:00.000+01:00</published><updated>2007-06-04T14:51:27.381+01:00</updated><title type='text'>Volta da Pedra mostra valores do BTT</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rl8xB7GxoCI/AAAAAAAAABc/otfCHcycu7Y/s1600-h/VOLTA+DA+PEDRA.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;EQUIPA DE BTT-G.D.VOLTA DA PEDRA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3ª ETAPA CAMPEONATO INTER-REGIONAL – CASAL DO BICHO (CALDAS DA RAINHA)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A EQUIPA VOLTA DA PEDRA FEZ 2º LUGAR EM CALDAS DA RAINHA (CASAL DO BICHO), NO PASSADO DIA 27, COM 2 ATLETAS A CONSEGUIREM O 1º LUGAR DO ESCALÃO, NOMEADAMENTE DAVIDE MARQUES EM ELITES, E PEDRO MILITÃO EM SUB-23. FÁBIO RICARDO EM CADETES, TAMBÉM SE MOSTROU CAPAZ DE AJUDAR A EQUIPA, E CONSEGUIU UM SEMPRE IMPORTANTE 4º LUGAR.&lt;br /&gt;TODOS OS ATLETAS ESTIVERAM MUITO BEM, DANDO TUDO O QUE TINHAM, EM CADA VOLTA DE UM CIRCUITO COM DESCIDAS MUITO RÁPIDAS, E SUBIDAS QUE FIZERAM A DIFERENÇA.&lt;br /&gt;- BERNARDINO PRIMO (PRESIDENTE), ”…com este 2º lugar ficámos numa posição mais privilegiada, para vencer o Inter-Regional, é sempre muito bom ver os nossos atletas na frente das corridas, e a serem destacados nos pódios. Continuamos a ter uma estrutura coesa, em comparação com outras equipas, e capaz de ainda poder fazer, muita coisa positiva, ao longo desta época…”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;DAVIDE MARQUES E PEDRO MILITÃO CONSEGUEM O 1º LUGAR DO PÓDIO&lt;br /&gt;SOBRE ESTA PROVA PEDRO, FEZ ASSIM O SEU RESUMO “…Espero ainda este ano conseguir superar alguns azares que me tem perseguido, e provar a todos o meu valor, pois sei que se não houver problemas técnicos, consigo estar na frente de todas as corridas dentro do meu escalão, mas neste momento o importante também é ajudar a equipa a ganhar…”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Davide analisa assim a sua corrida “…Foi uma corrida que sai logo na frente, e durante 4 voltas geri o esforço para alguma surpresa, e foi o que aconteceu, no inicio da última volta o Bruno Sousa, apanhou-me e passou para a minha frente, ai tentei não me desgastar, e acabei por atacar na ultima subida do circuito, não dando qualquer hipótese, estou assim feliz por mais uma vitória…” &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;fonte: Volta da Pedra&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-4255359873526148296?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/4255359873526148296/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=4255359873526148296' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/4255359873526148296'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/4255359873526148296'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/05/volta-da-pedra-mostra-valores-do-btt.html' title='Volta da Pedra mostra valores do BTT'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-5110591099702344819</id><published>2007-05-30T00:02:00.000+01:00</published><updated>2007-06-04T14:49:55.924+01:00</updated><title type='text'>Loucura Total</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#339999;"&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Maratona de Portalegre&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;A maior prova da BTT alguma vez realizada em Portugal&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color:#339999;"&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQVSrGxoeI/AAAAAAAAAHo/pBERYc03ddE/s1600-h/1.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072202490878992866" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQVSrGxoeI/AAAAAAAAAHo/pBERYc03ddE/s200/1.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQVp7GxohI/AAAAAAAAAIA/HI8gAAjzEDU/s1600-h/5.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072202890310951442" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQVp7GxohI/AAAAAAAAAIA/HI8gAAjzEDU/s200/5.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;O espectáculo foi inesquecível. Até o secretário de Estado do Desporto, Laurentino Dias – convidado de honra da organização (Ases do Pedal) para dar a partida, ficou boquiaberto com o imenso ‘mar’ de capacetes e de bicicletas junto ao parque do Núcleo Empresarial da Região de Portalegre. Aos micros de uma rádio local, o governante dizia-se espantando com o número de participantes no evento. È que 15 minutos depois do início da maratona ainda não tinha passado o último dos mais de 4700 inscritos. “Vamos olhar para esta modalidade de forma diferente”, prometeu Laurentino Dias. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQVa7GxofI/AAAAAAAAAHw/6rDwNEdbaIs/s1600-h/2.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072202632612913650" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQVa7GxofI/AAAAAAAAAHw/6rDwNEdbaIs/s200/2.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQVh7GxogI/AAAAAAAAAH4/qtBySpCyXfg/s1600-h/3.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072202752871997954" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQVh7GxogI/AAAAAAAAAH4/qtBySpCyXfg/s200/3.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;Sempre a subir&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rly0nLGxn8I/AAAAAAAAAAs/BVJqfsaVBvA/s1600-h/3.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rly0WLGxn7I/AAAAAAAAAAk/XU3Q1uDZCRE/s1600-h/2.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Antes da primeira, e longa, subida que levou os betetistas até ao pico da Serra de São Mamede (a mais de 1000 metros de altitude) assistiu-se nos primeiros quilómetros a um desfile de milhares de camisolas colorida pelo IP2 e por algumas avenidas da cidade de Portalegre. Nas bermas da estrada, centenas de amigos e familiares do betetistas, bem como populares da região de Portalegre, ‘puxavam’ pelos atletas com palavras de incentivo.&lt;br /&gt;O alcatrão ficou para trás depois de completada mais de uma dezena de quilómetros. Já em pleno Parque Natural da Serra de São Mamede, os participantes iniciaram o primeiro de muitos caminhos e trilhos rurais que os levavam até ao ponto mais alto da Serra – no caso da maratona de 100 quilómetros. Mas, quem pensava que iria andar em cima da bike estava bem enganado. “Isso é só para os primeiros. Quem estava a meio do local da partida já apanha esta fila”, dizia um dos betetistas que estava integrado num grupo de alentejanos proveniente dos arredores de Évora. &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rly03LGxn9I/AAAAAAAAAA0/vWCnQyMpD_A/s1600-h/8.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Passado o primeiro e único engarrafamento seguiu-se uma ‘ligeira’ descida para depois se iniciar a subida final até ao pico da serra. Aos 900 metros de altitude surgia então o local de separação entre a maratona (100 quilómetros) e a meia-maratona (55 quilómetros). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQVz7GxoiI/AAAAAAAAAII/PJeWQX7JE4M/s1600-h/7.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072203062109643298" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQVz7GxoiI/AAAAAAAAAII/PJeWQX7JE4M/s200/7.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQX5LGxolI/AAAAAAAAAIg/oIn0ubPY2qQ/s1600-h/6.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072205351327212114" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQX5LGxolI/AAAAAAAAAIg/oIn0ubPY2qQ/s200/6.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;&lt;strong&gt;No Alto do Alentejo&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Apesar da chuva que caiu na semana que antecedeu a prova os caminhos apresentavam-se em boas condições. A subida até à serra decorreu sem grandes problemas e muitos betetistas, sem saber o que os aguardava, resolveram acelerar um pouco mais nesta parte do percurso. O pior veio depois.&lt;br /&gt;Já nos 1000 metros de altitude e de barriga cheia com o abastecimento seguiu-se uma longa e duríssima descida até Porto da Espada, freguesia de Marvão. A pedra solta, os ‘rasgos’ no terreno provocados pela chuva e o sol eram os principais obstáculos para os betetistas. Chegados à povoação seguia-se uma difícil subida em calçada. Depois foram longos quilómetros de paisagens espectaculares para as encostas da serra e para a região extremenha de Espanha. Ao sobe e desce cons&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/Rly1D7Gxn-I/AAAAAAAAAA8/Il1oqGpUHKc/s1600-h/7.JPG"&gt;&lt;/a&gt;tante ao longo da linha que divide os dois países ibéricos, seguiu-se na zona da Rabaça uma longa ‘parede’ em alcatrão. Nesta fase muitos dos participantes já tinha deixado de lado a bike. Outros faziam o percurso a pé.&lt;br /&gt;Aos 80 quilómetros, em Alegrete, chegava a parte mais fácil do percurso. A maioria do acumulado de subidas já tinha ficado para trás. Mas, apesar dos estradões, propícios para rolar, muitos betetistas já não tinham forças para percorrer os últimos 27 quilómetros a um ritmo elevado. Nesta fase dominavam as cãibras e a desidratação. Valeu, nos abastecimentos, as laranjas e a água.&lt;br /&gt;Para terminar, os Ases voltaram a fazer das suas. Desta vez as últimas subidas levaram os participantes ao bairro do Atalaião, com uma passagem pelo interior da fábrica de cortiça ‘Robinson’. A meta estava mais uma vez instalada no jardim do Tarro.&lt;br /&gt;Todo os que terminaram a prova só conseguiam articula no final uma frase: “grand’a dureza!!!”&lt;br /&gt;Foram 107 quilómetros, mais de 2600 metros de desnível de subida acumulada, outros tantos de descida, longas subidas e quilómetros e quilómetros de caminhos com pedra solta. Apesar da ‘dureza’ da prova, muitos betetistas deixaram uma certeza: “para o ano cá estarei’&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Texto e fotos: Alexandre M. Silva &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQYBLGxomI/AAAAAAAAAIo/GvCJqbHhca0/s1600-h/8.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072205488766165602" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQYBLGxomI/AAAAAAAAAIo/GvCJqbHhca0/s200/8.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQW7LGxokI/AAAAAAAAAIY/2szl1Y5hH60/s1600-h/9.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5072204286175322690" style="CURSOR: hand" alt="" src="http://bp3.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQW7LGxokI/AAAAAAAAAIY/2szl1Y5hH60/s200/9.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Classificação &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;100 KM&lt;br /&gt;1 – Marco Sousa – 04:59:16&lt;br /&gt;2 – Hélio Ramos – 04:59:19&lt;br /&gt;3 – João Marinho – 04:5927&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;55 KM&lt;br /&gt;1 – Pedro Lacão – 02:30:49 &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;2 – Carlos Cabrita – 02:32:08&lt;br /&gt;3 – Eugénio Perdiz – 03:32:13 &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-5110591099702344819?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/5110591099702344819/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=5110591099702344819' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5110591099702344819'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/5110591099702344819'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/05/loucura-total.html' title='Loucura Total'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_9nJDQkzbMDM/RmQVSrGxoeI/AAAAAAAAAHo/pBERYc03ddE/s72-c/1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-6419268199384744944</id><published>2007-05-25T01:29:00.000+01:00</published><updated>2007-06-04T14:32:25.358+01:00</updated><title type='text'>Taça de Portugal de Maratonas em Estremoz</title><content type='html'>&lt;div&gt;Pelo segundo ano a cidade de Estremoz vai receber uma das&lt;br /&gt;provas da Taça de Portugal de Maratonas em BTT. Este ano a prova realiza-se nos dias 2 e 3 de Junho, sendo esperados cerca de três centenas de atletas de todo o País. No dia 2 de Junho, sábado, está prevista a abertura da pista para treinos livres e do secretariado. Os participantes medirão forças, nos cerca de 70 quilómetros do percurso, dia 3 de Junho, a partir das 11.00 horas. A partida terá lugar em frente da Câmara Municipal de Estremoz. A chegada dos primeiros atletas, ao mesmo local, está prevista para cerca das 15 horas à qual se seguirá a entrega de prémios.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-6419268199384744944?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/6419268199384744944/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=6419268199384744944' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/6419268199384744944'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/6419268199384744944'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/05/taa-de-portugal-de-maratonas-em.html' title='Taça de Portugal de Maratonas em Estremoz'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3563448216157097793.post-2689147467047235120</id><published>2007-05-14T14:07:00.000+01:00</published><updated>2007-06-04T14:32:01.564+01:00</updated><title type='text'>EM CONSTRUÇÃO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Em breve poderá aceder no blogue &lt;span style="font-size:130%;color:#ff6600;"&gt;&lt;strong&gt;BTTnews&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; às noticias, reportagens e agenda de eventos. O ciclismo profissional, os clubes e associações, as novidades das marcas e os novos equipamentos vão estar também em destaque. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;No final do mês de Maio estará online, entre outras novidades, a reportagem da edição de 2007 da Maratona BTT Portalegre/Selenis/Sport Zone.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;Um abraço a todos os betetistas&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:verdana;"&gt;A.M.S.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3563448216157097793-2689147467047235120?l=btt-news.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://btt-news.blogspot.com/feeds/2689147467047235120/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3563448216157097793&amp;postID=2689147467047235120' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2689147467047235120'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3563448216157097793/posts/default/2689147467047235120'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://btt-news.blogspot.com/2007/05/em-costruo.html' title='EM CONSTRUÇÃO'/><author><name>bttnews</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16571939481197967344</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry></feed>
