Partida no Templo Romano e subida ao Castelo de Montemor
Dia1 – 5 de Outubro
Évora-Montemor
A partida deu-se minutos depois das 10h00 junto ao Templo Romano de Évora. Pela frente esperavam-nos 81 quilómetros de trilhos e caminhos rurais por vales e serras do Monfurado e pelos concelhos de Évora e Montemor. A Sé Catedral de Évora e a Praça do Giraldo foram dois dos locais por onde passamos até entrar na terra batida junto à linha de caminho-de-ferro. Seguiu-se o Monte das Flores, Herdade da Mitra e Barragem da Tourega até à primeira paragem na Anta do Zambujeiro. Retemperadas as forças subimos até Valverde e depois para o primeiro dos três castelos da rota. Do Castelo do Giraldo seguiu-se uma curta viagem até ao Cromeleque dos Almendres onde paramos para reforçar o estômago. Aqui já contávamos com 40 quilómetros. Depois das fotografias esperava-nos uma longa e técnica descida até à Boa Fé. Quem muito desce muito sobe. A partir desta povoação foi sempre a subir até ao Escoural. Valeu o esforço porque no restaurante ‘Cholinha’ esperávamos uma bela sopa, umas bifanas e uma retemperadora salada de frutas. Os últimos 20 quilómetros foram quase sempre a rolar. Quase porque depois de uma passagem pela futura Ecopista que ligará Montemor à Torre da Gadanha faltava completar o último desafio. A subida de São Pedro até ao Castelo de Montemor. Cada uma dos elementos do grupo, de nove betetistas, subiu a ‘parede’ ao seu ritmo e sem pressas. A subida terminava num dos pontos mais altos do castelo, o jardim em frente ao Centro Interpretativo do monumento. Depois de mais uma dúzia de fotos descemos até à cidade, tomamos um belo banho e fomos petiscar umas perninhas de rã no restaurante a ‘Ribeira’.
Castelos de Montemor e Arraiolos
Dia 2 - 6 de Outubro
(Montemor-Arraiolos-Évora)
O grupo ficou mais reduzido neste segundo dia devido a compromissos de alguns amigos. Os que estavam resolveram antecipar em meia hora a partida. Pouco depois das 08h30 saímos junto às piscinas de Montemor em direcção ao Ferro da Agulha. Passamos depois pelo Pinhal da Popa, pela barragem e monte do Barrocal. Como o ritmo era levado e não tinha havido qualquer problema mecânico chegámos antes da hora prevista ao Ciborro e optamos por i beber um café. As bifanas e a sopa de caldo verde estavam a pouco mais de 12 quilómetros e ainda eram só 11h00. O repasto foi no café ‘Camponês’ no Sabugueiro e foi regado com umas minis pretas. Daqui saímos em direcção à Herdade da Mata, passamos junto a Santana do Campo e fomos dar à Fonte da Pedra, em Arraiolos. Aqui aguardava-nos uma curta subida com 8% de inclinação em alcatrão e depois uma outra ‘parede’, mas num trilho de terra, até ao castelo de Arraiolos. Feita a subida descemos ao centro da localidade e parámos no supermercado onde reabastecemos com água e bebidas energéticas. Seguimos para as Ilhas e apanhámos a Ecopista de Évora. Faltavam cerca de 20 quilómetros para o fim e todos nós estávamos ainda capazes de pedalar em talega, mas apenas nas descidas. Chegámos ao Alto de São Bento minutos antes das 17h00. Aqui, neste magnifico miradouro para a cidade de Évora, terminou esta primeira travessia. Depois descemos alguns metros até às piscinas municipais e como faltava poucas centenas de metros para completar 100 quilómetros resolvemos dar uma volta para chegar a esta marca, para alguns dos companheiros histórica uma vez que nunca tinha pedalado mais de 80/90 quilómetros num só dia. Seguiu-se um belo banho nas piscinas cobertas e um jantar no restaurante ‘Cocheira Real’ com sopa de cação e rematado com sericaia com marmelo. Desta rota ficou uma certeza. Para o ano há mais...
A travessia foi organizada por um grupo de amigos utilizadores de GPS e contou com o apoio do BTTnews, apenas para recolha de imagens e reportagem. Aos participantes foram unicamente fornecidos os traks GPS, tendo as despesas de alimentação e alojamento ficado à resposabilidade de cada um. A travessia não teve qualquer apoio. Para o ano existem algumas promessas de apoio à iniciativa por parte de entidas públicas e privadas.
A.S.
Marco geodesico Santana do Campo e Ecopista Évora
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